地铁土建工程施工监理旁站实施细则.docVIP

xx地铁土建工程施工监理标 监 理 细 则 编制： 审核： 审批： xxxx有限公司 xxxx年 xx 月 xx 日 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 第一章 编制说明 2 1.1编制依据 2 第二章 工程概况 2 第三章 工程地质及水文 4 3.1 工程地质 4 3.2 水文地质 5 3.3 场地环境条件 6 第四章 旁站目的 6 第五章 旁站监理范围 6 第六章 旁站监理内容 7 6.1 车站、明挖隧道及联络通道工程旁站点 7 6.2 盾构工程旁站点 11 6.3 安全教育旁站 17 第七章 旁站程序 17 第八章 旁站监理人员的主要职责 18 第九章 对旁站记录的要求 19 第十章 旁站人员安排和时间 19 附表 19 第一章、编制依据 1.1 已批准的监理规划；已批准的实施性施工组织设计、xx地铁土建工程施工工程施工承包合同文件、监理委托合同、设计图纸、规范、标准及国家、部委、xx市有关安全、质量、工程验收等方面的标准及法规文件 1.2国标GB/T19000族标准 1.3 《地下铁道设计规范》（GB50157-2003） 1.4 《盾构法隧道施工与验收规范》（GB50446-2008） 1.5 《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）2003版 1.6 《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2002） 1.7 《铁路隧道喷锚构筑法技术规则》（TBJ108-92） 1.8 《锚杆喷射砼支护技术规范》（GB50086-2001） 1.9 《地下铁道、轻轨交通岩土工程勘察规范》（GB50307-1999） 1.10 《钢筋混凝土工程施工及验收规范》（GBJ240-83） 1.11 《建筑设计防火规范（修订本）》（GBJ16-87） 1.12 《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001） 1.13 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 1.14 《铁路隧道设计规范》（TB10003-99） 1.15 《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001） 1.16 《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002） 1.17 《建筑基坑支护工程技术规程》（JGJ120-99） 1.18 《建筑基坑支护工程技术规程》（DBJ/T15-20-97） 1.19《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002） 1.20 《锚杆喷射砼支护技术规范》（GB50086-2001） 1.21 《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91） 1.22 《建筑工程大模板技术规程》（JGJ74-2003) 1.23 《 建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001） 1.25 《 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ30-2002） 1.26 《 建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） 1.27 《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》（JGJ88-92） 1.28 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005） 第二章、工程概况 xx站为xx地铁2号线起点站。起点里程为右xxxx，终点里程为右xxxx，全长470.70m；为地下两层箱型结构，站台长度为120m，站台宽度11m，车站标准段宽19.7m，基坑深度15.96~19.47m。车站共设9个出入口（其中4#出入口为远期预留），4组风亭。平面布置图见2-1所示。 图2-1xx站总平面图 车站主体围护结构采用钻孔灌注桩+内支撑的结构型式。 钻孔桩为Φ800@1000㎜，钻孔桩嵌固深度为底板以下3.5~14.00m，围护桩外围采用φ650@450三轴搅拌桩进行帷幕间止水。搅拌桩须穿透3-2层进入6-1层不小于1m,基底位于中风化岩层，止水帷幕桩身至岩面。 钻孔桩与搅拌桩大样图见图2-2所示。 图2-2 钻孔桩与搅拌桩大样图 车站基坑支撑体系为：基坑深度范围内共设置3道（西端头井为4道）支撑，第一道为钢筋砼支撑，断面为700×1000mm（局部为500×700mm）；第二~第四道为Φ609的钢管内支撑，钢管支撑壁厚t=16mm。第一道支撑水平间距9m，第二~第四道支撑水平间距3m。直撑处为2I45C组合钢围檩，斜撑处为800×800mm的C30钢筋砼腰梁，第一道支撑撑在1400×1000mm的冠梁上。围护结构横剖面图见2-3所示。 图2-3 xx站标准段围护结构横剖面图 钻孔桩桩身采用强度为C35水下砼。钻孔桩共有8种桩型，具体见表2-1所示。该站共有1007根围护桩。 表2-1各桩的桩型参数表 项