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车身电控系统情境会计学第1页/共31页第2页/共31页第3页/共31页单元3.1 电动座椅调节异常的检修任务载体 一、引例 一辆帕萨特轿车,驾驶员座椅位置不能调整,送厂检修。电动座椅和电动后视镜一样,一般为独立的电路系统。本节的任务就是要对电动座椅、电动后视镜等独立电路系统进行故障诊断和检修,从而排除故障。 二、任务分析 为了保证汽车在不同驾驶员驾驶时,能够实现自动调节座椅的位置,并让电脑记忆,以便下次驾驶时,直接按恢复键恢复原位。如果电脑不能够记忆驾驶员座椅的位置数据,或座椅位置不能调整,则需要对自动座椅进行故障诊断和检修。因此,需要熟悉电动座椅的工作原理、故障诊断检修的一般思路和方法等相关知识。第4页/共31页相关知识 电动座椅是指汽车座椅空间位置的调整由电机来完成,即实现座椅的自动滑动,从而改变座椅的前垂直、后垂直、前后倾斜、头枕和腰垫等位置的变化,以满足不同驾驶者的舒适性需要,减轻驾驶员的疲劳强度。 电动座椅由座椅、电动机(多个)、传动机构、开关等组成。图3-1所示是电动座椅元件位置图。第5页/共31页图3-1 电动座椅元件位置图1-电动座椅ECU 2-滑动电动机 3-前垂直电动机;4-后垂直电动机;5-电动座位开关;6-倾斜电动机;7-头枕电动机;8-腰垫电动机;9-位置传感器(头枕); 10-倾斜电动机和位置传感器;11-位置传感器(后垂直);12-腰垫开关;13-位置传感器(前垂直);14-位置传感器(滑动)第6页/共31页1.电动机 电动座椅用的电动机为直流双向式,可正反转。根据电动座椅的功能,一般配置多个电动机,常见装有6个,以满足不同位置和方向的调整。2.传动机构 电动机的旋转运动,通过传动机构改受座椅的空间位置。(1)高度调整机构(见图3-2) 由蜗杆轴、蜗轮、心轴等组成,调整时蜗杆轴在电动机的驱动下,带动蜗轮转动,从而保证轴旋进或旋出,实现座椅的上升与下降。(2)纵向调整机构(见图3-3) 由蜗杆、蜗轮、齿条、导轨等组成,齿条装在导轨上。调整时,电动机转矩传至两侧的蜗轮4.通过齿轮,经导轨上的齿条,带动座椅前后移动。(3)靠背倾斜调整机构 由两个调整齿轮与连杆组成。 调整时,电动机带动两端的调整齿轮转动,调整齿轮与连杆联动,通过连杆的动作,达到调整靠背倾斜度的目的。第7页/共31页3-2高度调整机构3-3纵向调整机构1-铁平面;2-止推垫片;1-支承及导向元件 2-导轨 3-齿条3-心轴;4-蜗轮;5-挠性驱动蜗杆轴4-蜗轮 5-反馈信号电位计 6-调整电动机第8页/共31页3.电子控制电路 电子控制电路如图3-4 所示。 存储装置用四个电位计来感传座椅的调定位置。其中电位计有一根螺杆驱动一个滑块在电阻丝面上滑动。传给电子控制装置的电压信号决定于滑块的位置。当座椅位置调定后,驾驶员只要按下存储器的按钮,电子控制装置就把这些电压信号储存起来,作为以后重新调整座椅位置时的基准。 第9页/共31页图3-4 典型电子控制可调电动座椅组成图第10页/共31页4.驾驶位置记忆系统 现代汽车为更好适应驾驶者的驾驶习惯,设置驾驶位置记忆系统,记忆系统能存储两个人的驾驶位置,即尽管是两个人交替行驶,通过开关的单独控制,也能记忆自己的驾驶位置。驾驶位置记忆系统存储的内容包括驾驶座椅的前后、上下、倾斜以及靠枕的位置,驾驶员用安全带扣环的上下位置,转向盘的倾斜和伸缩滑动,左右后视镜的角度。现以座椅的电动调整记忆系统为例,讲述驾驶员位置记忆系统。第11页/共31页 1)存储操作 首先按动各部位的操作开关,决定自己的驾驶位置。一边按”SET”开关,一边按存储及返回开关,则计算机就记忆各部位的调整位置。为安全起见,这种操作只有在点火开关为“ON”,且自动变速器的换挡杆在“P”位置时才能实现。 2)复位操作 点火开关为“ON”,且换挡杆位置为“P”时,按存储及返回开关的“1”或“2”,则存储的状态就复位。当换挡杆处在“P”以外的位置时, 上述复位动作被禁止,另外座椅的复位动作在踩下制动踏板的情况下也被禁止。 3)位置传感器 座椅的位置调整是通过电机实现的,为检测各部位的位置,相应部位设置有传感器。图3-5所示是座椅各传感器的安装位置,图3-6所示是位置传感器的结构。第12页/共31页图3-5 电动座椅位置传感器安装位置 1-座椅滑移电动机;2-座椅滑移位置传感器;3-前位直立位置传感器;4-后位直立位置传感器;5-斜椅电动机;6-斜椅位置传感器;7-后部直立电动机;8-前部直立电动机第13页/共31页位置传感器是在电动机传动轴上安装磁铁,当轴旋转时,产生磁通变化,通过霍尔管及放大电路输出旋转脉冲信号,用这种方法检测出相对位置。图3-6位置传感器结构第14页/共31页技能训练 电动座椅不动作(1)故障现象 电动座椅不能够
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