5工区基坑工程风险分析与应对措施.docVIP

2021年基坑工程风险分析与应对措施 （七号线） 填表注意事项： 风险名称：要填报清楚，比如晓庄站主体基坑、1号出入口基坑等； 车站尺寸：按照1、长度：xxx;2、宽度：xxx; 3、埋深：xxx形式填报； 周边环境：按照1、建构筑物：xxx; 2、构筑物:xxx形式填报； 本表格只填报2021年正在施工或即将施工的基坑工程，已经完工的基坑工程或2022年才会开工的基坑工程无需填报。 序号 标段 施工单位 监理单位 站点名称 风险名称（车站主体或附属基坑） 计划开工至预计完工时间 围护结构形式 车站或附属基坑尺寸 （长、宽、埋深） 地质 情况 基坑自身原风险等级 基坑自身处理后风险等级 基坑自身的风险辨识 基坑自身的应对措施 周边环境（主要包括建筑物、构筑物、管线、道路等） 对周边环境的风险辨识 对周边环境的应对措施 1 TA-03标 中铁十九局集团有限公司 上海三维工程建设咨询有限公司 丁家庄站 3号出入口 目前围护桩施工完成，预计完工：2021年5月31日 围护结构采用?800@1000钻孔灌注桩+内支撑系统 长度;43.11m；宽度;7.7m；埋深：基坑深度2.65~13.55m 车站范围内地质主要分布有①-1杂填土、①-2素填土、②-1b2粉质黏土、②-2b3-4淤泥质粉质黏土 Ⅱ级 Ⅲ级 基坑坍塌 1、采用φ800@1000钻孔桩加强围护结构刚度。 2、设置两道(局部三