汽车四门两盖包边位密封胶鼓泡不良问题剖析及处理.docxVIP

? ? ? ? ? 汽车四门两盖包边位密封胶鼓泡不良问题剖析及处理 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 摘要：本文针对汽车四门两盖包边位密封胶鼓泡不良问题进行剖析，从密封胶鼓泡形成原理、鼓泡形成过程展开描述，提取导致四门两盖包边位鼓泡的影响要素，探究折边后包边厚度、四门两盖包边内焊接黑胶涂布方式、密封胶材料本体、涂布状态以及烘烤温度等对鼓泡不良的影响，并分析改善方面。同时，阐述了对应包边位密封胶鼓泡不良的修复处理方法，提升整车车身四门两盖包边位外观品质。 关键词：包边位、密封胶、鼓泡不良、包边空隙 前言 汽车生产中涂装领域通常包括密封胶涂布工序，主要是在焊接后的车身夹缝处涂布密封胶用于密封夹缝，起防水、防锈作用。焊接后的车身四门两盖边缘包边后也需要涂布密封胶，且该区域处于裸露状态，对外观要求极高。涂装领域的密封胶本体材料主要包含PVC树脂、增塑剂、填料、稀释剂及吸湿剂，并且需要经过密封胶烘烤完成固化。 热塑性密封胶材料固化过程中经常会出现鼓泡不良等缺陷，严重影响整车外观品质并且对返修出荷造成不小压力。本文从密封胶鼓泡形成机理作为切入点，探究折边后包边厚度、四门两盖包边内焊接黑胶涂布方式、密封胶本体材料、密封胶涂布状态及烘烤温度等对鼓泡不良的影响，并分析改善方向。此外，本文对四门两盖包边位密封胶鼓泡的修复处理方法也进行说明。旨在从源流削减包边位密封