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博仕R系列 ——全无油双螺杆空压机 无油压空气的作用和应用 干净、无油的压缩空气是许多加工过程的连续运行和产品质量的保证。 在医药、食品、精密电子的生产或者类似的要求严格的场合，需要最好的压缩空气来保证终端产品的质量和加工过程的正常进行。防止油进入压缩过程是连续生产100%无油压缩空气的必要条件。 只有无油空气压缩机才能产生无油的压缩空气。 应用领域 食品及饮料行业 电子行业 制药行业 纺织行业 光伏行业 化工行业 电力行业 烟草行业 产品概述 模块化设计 两级干螺杆压缩模式 水分离器（I/CA/C） 带油箱的轴承润滑油系统 专用的电机设计 星-三角启动/变频启动 40℃的环境温度设计 机器外观 内部结构 模块化设计 压缩、润滑、冷却分离，冷热室分开，进气室独立。 噪音低、安装空间小，散热效果好。 独立冷却进风箱 冷却器 油冷却 中间冷却器冷却一级压缩后的气体 后部冷却器冷却二级压缩后的气体 离心风机 BS-75S单台消耗功率1.5kw，4级电机 BS-55S-R63-500-28/123 BS-45S-R63-500-28/110 机头——两级干压缩模式 早在20世纪50年代GHH公司就开发了第一台无油螺杆机，历经50余年发展，成为全球最早、最大的主机供应商，开创全球压缩机主机领先典范。 两级压缩示意图 品质卓越的主机 原装进口GHH主机 机头由低压级机头、高压级机头组合组合而成：两级机头由同一个电机所驱动，机头自带变速齿轮箱，一级排气压力大约为2.05bar，压缩空气经过中间冷却器进入二级机头继续压缩。 低压机头齿轮比采用3齿阳转子、4齿阴转子；高压级机头采用4齿阳转子、6齿阴转子。转子均采用特殊的表面处理，特别地高压级采用了不锈钢转子，经久耐用——均可承受高温、高压的冲击，结构设计独特、易于不同规格的匹配，操作、维护简单：独特的轴封设计确保了压缩空气的绝对无油。 主机外观 CD8（50-100 HP） 1级-油冷却壳体 2级-油冷却壳体 CD14 （125-200 HP） CD26（ 125-200 HP ） 1级-风冷却 2级-油冷却壳体 主机特点 特殊的微米镀层- UltraCoat 防止转子腐蚀 AGMA 12 传动齿轮和同步齿轮 四只滚柱轴承，二只4点航空推力轴承（排气端） 不锈钢气密封排到大气 铜质螺旋状迷宫式密封防止轴承润滑油泄漏 公制螺纹紧固件 整机防锈措施 转子表面及主机壳体内壁经过特殊的UltracoatTM(超级涂层)处理以防止腐蚀。 UltracoatTM(超级涂层)是一种专利的处理工艺，由机械手将嵌有PTFE MoS2分子的有机高温树脂涂在经过了特殊表面处理（磷化处理）后的转子表面，最后进行热处理。这种工艺使涂层牢牢地包嵌在金属表面，极难脱落，有效的 保护转子，延长了主机寿命。 二十道工序的精加工，使转子线型达到无与伦比的精确度。 由于在第一级压缩和第二级压缩之间需要中间冷却，二级转子不可避免的会被冷却后析出的水份所腐蚀。再加上油膜的密封，需要涂上涂层来提高压缩效率，没有涂层的主机会影响压缩效率下降和压缩空气品质。 第2段转子采用不锈钢，从根本杜绝锈蚀。 压缩机内部所有与空气接触的管道均采用不锈钢或铝合金 材质。 超级涂层 超级涂层不仅为转子和主机壳体带来前所未有的保护，增加了无故障运行时间，而且还能降低系统能耗。 主机内部结构 机体内部细节 密封 独特的不锈钢气密封和迷宫式油封，双重保护措施，绝对保证获得100%无油的压缩空气。 同步齿轮 高精度同步齿轮传动，效率高，适应工况范围宽。 齿轮精度达到AGMA12级，设计寿命长达15万小时以上。 油路系统 进气系统 进气阀 业界领先的液压调节机构替代气动调节机构，配合高效进气阀使用，避免了对于气动元件的定期更换，降低了不必要的停机时间和维护保养费用。 主气路 符合液体力学的管路 文丘里不锈钢管有效防止压力波动，避免由于气流脉动以及振动面产生的高频噪音。 控制系统 智能化控制 基于我公司现有PLC基础上的开发，沿袭传统的操作界面，方便于操作 结束语 感谢关注博仕汉德，关注无油空压机！