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中交二航局三公司张家港锦隆重件码头有限公司船坞工程
目 录
一、编制依据 2
二、工程概况 2
三、施工部署 3
四、施工进度计划 4
五、施工前期准 4
六、施工工艺及施工方法 4
七、质量控制保证措施 7
八、安全保证措施及安全保证体系 12
九、环境保护及消防安全措施 17
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中交二航局三公司张家港锦隆重件码头有限公司船坞工程
一、 编制依据
二、 1 、国家现行的有关法律、法规、施工及验收规范、规程等；
三、 2、本合同段招标文件，设计施工图，其它详见设计说明；
四、 3 、业主、总承包、监理等的有关文件、规定等；
五、 4、我公司投入本项目的施工机械、上场人员等；
5、本工程地质情况详见《岩土工程勘察报告》。
六、 工程概况
东塘大道（元华路—北江滨路）道路工程起点位于元华路，在福厦铁路以东平行布
设，终点位于北江滨路，线位基本呈现北-南走向，起止桩号为K0+000~K2+241.241，本
工程道路等级为城市支路，红线宽度为24m，全长2.198km，双向四车道，设计时速为
30km/h 。
本项目路基范围内存在塘底淤泥深厚的鱼塘及藕塘，对于软土层采取特殊处理，采
用水泥搅拌桩处理。
1 、采用42.5R 复合硅酸盐水泥，水泥掺入量为15% ，水灰比 为0.4`~0.55m；
2、桩位水平允许偏差≤50mm，桩身垂直允许偏差≤0.5%。
3 、设计深层搅拌桩长为4.5~11m ,桩与桩之间距离1.5~1.8m，具体
根据布桩图。
4、超灌长度皆为500mm。
5、Ø500 水泥搅拌桩每米水泥用量为50kg 。
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中交二航局三公司张家港锦隆重件码头有限公司船坞工程
6、桩径Ø500的工作量约为28690立方,最终工作量按实计算。
三、施工部署
搅拌桩由我公司的专业施工队负责施工。根据本工程特点及工程量，本队安排 3
个工班作业施工，同时每个工班配备相应的人员。
1、施工组织机构框架
办 工 机 质 试 财
公 程 料 安 验 务
部 部 部 部
施 施 机 机
工 工 械 械
一 二 一 二
班 班 班 班
2、进场机械设备一览表
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