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新型重型钎杆产业化生产线新建项目可行性研究报告 新型重型钎杆产业化生产线建设项目 可行性研究报告 专业资料 新型重型钎杆产业化生产线新建项目可行性研究报告 一、项目背景和必要性 (一) 国内外重型钎杆状况和技术发展趋势： 重型钎杆作为大型凿岩台车的主要工具，广泛应用于水电、铁路、 高速公路、港口、采矿、采石等凿岩工程中。具有钻进速度快、冲击 能量传递损失小、凿岩效率高、易于实现机械化钻凿和改善凿岩条件 等优点。在世界上发达国家，重型钎杆无论在品种、规格，还是在质 量、数量上都居于其亡钎具之上，是经济效益最佳的钎具产品。 目前世界钎具行业占据主导地位的是瑞典Sandvik 、Atlas ，它们 占有60％左右的市场份额，技术上起着领头羊的作用。国外重型钎 杆大多采用 20CrNi3Mo 材料，热处理工艺采用渗碳淬火加低温回火， 钎杆寿命在岩石硬度为：f=9— 16 时，约为 4500 米左右。虽然我国 在上世纪五十年代开始凿岩钎具的研究和应用，并在七十～八十年代 形成一定产量供应国内用户，但在质量上(使用寿命) 只有世界领先水 平的 1／3— 1／10，价格也相差 5— 10 倍，产量不及 3％。在重型钎 杆方面，虽经历了 30 余年的努力，由于投入不够，产品质量处在初 级阶段踏步，仍采用 35SiMhMoV 钢种．在钢的冶炼、中空钢的轧制、 制钎技术等方面一直沿用 70 年代的工艺和结构，技术进步不大，品 种不齐全，其寿命只有国外的 1／4 ，一些生产厂即使购买国外制钎 用中空钢材，因没有 掌握其制钎工艺，产品质量无法提高，不能满足重型钎杆的使用条件。 所以，国内重型钎杆 90％依赖于进口，年需求量约合 2 ．5 亿元人民 专业资料 新型重型钎杆产业化生产线新建项目可行性研究报告 币，并呈逐年上升趋势。 (二) 产业技术及其关联度 重型钎杆是服役条件较苛刻，技术含量高的大量消耗性细长杆 具，其破坏形式主要为疲劳损伤、断裂、磨损等，因而要求其机械性 能具有较高的疲劳寿命、耐磨性和韧性。国外采用 20CrNi3Mo 材料， 成本价格较高，且不符合我国的资源条件。因此，选用新型材料及其 相配套的加工工艺来满足机械性能要求，以取得良好的性价比是未来 重型钎杆的发展趋势。 重型钎杆属于工具类产品，在没有重型凿岩机前，重型钎杆使用 较少，且凿岩效率低，随着重型凿岩机及气液联动凿岩机的引进开发 成功，中深孔钻凿是地下矿山采矿，中小型露天矿、采石场及工程爆 破施工的主要手段，凿岩效率大大提高，矿山开采的机械化程度明显 增强，这就要求重型钎杆能承受高频冲击、耐疲劳、耐磨及较大扭矩。 国家“ 十五” 重点科技攻关项目“ 中深孔无底柱分段崩落采矿工艺，就把 重型钎杆作为该项目的子项目列入了科技攻关内容，从而显示出重型 钎杆在钻凿设施配套中的重要作用。 我公司前期中试产品在国家“ 十五” 重点攻关项目 ( 中深孔无底柱 分段崩落采矿工艺) 的试验现场—— 山东鲁中冶金矿业集团小官庄铁 矿地下一 350m 采掘面试用了 20 余天，在钻进速度、拆卸性能、凿 岩寿命等指标方面都取得了极其满意的效果 ( 见附件： T38 ， 1．2mmMF 钎具现场试验情况报告、检测报告及产品试验信息反馈 表)。为此，国家“ 十五” 重点科技攻关项目承担单位—— 长沙矿冶 专业资料 新型重型钎杆产业化生产线新建项目可行性研究报告 研究院已与我公司达成了长期合作协议，将重型钎杆列入此项“ 十 五’’科技攻关重点项目的滚动计划，共同完成中深孔无底柱分段崩 落采矿工艺中凿岩钎具装备的研制工作。 该项目是一个“ 产、学、研”合作项目，高强韧微变形 GDL 材 料是由贵州大学材料学院进行研究，将 GDL 材料用于凿岩钎杆的研 制取得进展后，贵州大学与贵州某集团实业有限公司合作，进行 GDL 材料重型钎杆的小试研究开发，经过双方长达三年的合作，贵州大学 以 GDL 材料专利技术入股，与贵州某集团实业有限公司以股份制的 形式成立了某新材料科技有限公司，注册资本为 152 万元， 贵州大学股份比例为 35%(技术成果)，贵州某集团实业有限公司为 65%( 货币)。 本项目在技术方面已经成熟，已有定