CTC车务终端培训教程1.pptVIP

界面间切换 设定控制模式 首先，我们要掌握的就是几种控制模式之间的转换。非常站控与CTC之间的模式转换 分散自律模式-〉非常站控模式：无条件转换，按下联锁控制界面的“非常站控”按钮转换。 非常站控模式-〉分散自律模式：有条件转换，在联锁控制界面上的“允许自律控制”表示灯亮黄灯时，按下“非常站控”按钮 各主要列含义： “车次”说明该进路的列车车次； “股道”说明该进路的股道信息； “自触”说明该进路是自动触发还是需人工触发（自触打勾标明要求CTC系统根据列车运行情况和车站信号设备情况，在合适时机发送指令给联锁设备，办理接发车进路）； “类型”说明该进路是接车进路、发车进路还是通过进路； “开始”是根据计划时间和实际列车运行情况估算的该进路预计开始时间； “计划”是中心调度制定的计划时间； “状态”说明该进路是等待触发还是已触发完成。进路的状态用不同的颜色表示：其中：计划进路用黄色，正在办理和已经办理好的进路用绿色表示，已经出清的进路用灰色表示； “进路描述”通过按钮序列描述该进路； 注：1进路序列的车次排列顺序并不总是和阶段计划完全一致，因为进路序列中的进路排列是根据进路序列的“开始时间”降序排列的，而不是根据“计划时间”排序。“开始时间”是CTC系统根据列车运行情况自动推算的。 2当车站处于“人工排路”状态下时，列车计划进路序列为空。 CTC系统的列控临时限速功能，是CTC系统