石龙大道与龙井大道、宏盛路交叉口交通工程设计施工图设计说明.doc

PAGE PAGE 1 PAGE 1 PAGE 1 石龙大道与龙井大道、宏盛路交叉口交通工程设计 施工图设计说明 PAGE PAGE 2 PAGE 1 PAGE 1 工程概况 项目背景 石龙大道位于重庆市渝邻高速以东，石港大道以西，快速路一横线以北，是城市次干路。设计速度50km/h，双向六车道，路幅宽32m。 设计内容 本次设计内容主要包括工程范围内交通标志标线设计、交通安全设施设计、信号设施设计、电子警察设计、视频监控设计、可变车道设计等。具体内容详见下文及设计图纸。 设计原则 本次设计以保障交通安全畅通、行车有序、低公害的基本设施为要求，本着“以人为本”的设计理念，按照道路交通工程的设计原则，为道路交通参与者提供正确、可靠、适时的交通信息为目的。同时结合道路沿线周边环境，对道路沿线实施各行其道，人车分离，安全防护等交通安全设施设计。 设计依据 甲方提供设计条件 与本项目有关的其它相关资料 《中华人民共和国道路交通安全法》 《城市道路交叉口规划规范》（GB50647-2011） 《道路交通标志和标线》（GB 5768-2009） 《城市道路交通标志和标线设置规范》（GB 51038-2015） 《道路交通标志板及支撑件》（GB/T 23827-2009） 《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB/T 16311-2009） 《路面标线涂料》(JT/T 280-2004) 《道路交通反光膜》(GB/T 18833-2012) 《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012） 《城市道路交通设施设计规范》(GB 50688-2011) 《钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈技术条件》（GB/T 1231-2006） 《碳素结构钢》(GB/T 700-2006) 《结构用无缝钢管》（GB/T 8162-2008） 《道路交通信号灯》（GB 14887-2011） 《道路交通信号控制机》（GB 25280-2016） 《道路交通信号灯设置与安装规范》（GB 14886-2016） 《道路交通信号控制机》（GB 25280-2016） 《人行横道信号灯设置规范》（GA/T 851-2009） 《闯红灯自动记录系统通用技术条件》（GA/T 496-2014） 《视觉信号表面色》（GB/T 8416-2003） 《城市交通信号控制系统术语》（GA/T 509-2004） 《道路交通信号倒计时显示器》（GA/T 508-2014） 《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》（GA/T 497-2009） 《安全技术防范管理信息基本数据结构》（GA/T 551-2005） 《安全技术防范管理信息代码》（GA/T 550-2005） 《公路交通工程钢构件防腐蚀技术条件》（GB/T 18226-2015） 《重庆市城市道路交通管理设施设置规范》（DB 50/T548-2014） 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015） 《重庆市城市道路指路系统信息设计导则》 《公安交通指挥系统建设技术规范》(GA/T 445-2010) 国家及重庆市现行其他有关标准、规范、规程与规定 由于部分路段未建成或未提供最新地形图，该路段上设施安装点位及实施内容以实际情况为准 交通标志和标线设计 设计内容 本次交通标志标线设计主要包括石龙大道与龙井大道交叉口、石龙大道与宏盛路交叉口两个节点，具体详见设计图纸。 道路交通标志设计 （1）交通标志版面设计要求 标志根据其版面内容的不同，分为警告、禁令、指示、指路等几种。交通标志版面设计主要以《道路交通标志和标线》（GB5768－2009）、《城市道路交通标志和标线设置规范》（GB 50138-2015）以及《重庆市城市道路交通管理设施设置规范》（DB 50/T 548-2014）为依据。以下几点须注意： 交通标志的形状、图案、尺寸、设置、构造、反光和照明以及制作，必须按以上交通设计规范执行，外形尺寸允许偏差为5mm。 交通标志的文字书写规范、正确、工整。根据需要，可并用汉字和其它文字。当标志上采用中英两种文字时，地名用汉语拼音，专用名词用英文。设计图中的指路标志为中文标准版面。 交通标志的图案、颜色严格按照上述的规范标准要求制作。 交通标志的边框外缘，本次设计中衬底色规定为：禁令标志白色，指示标志蓝色，指路标志以蓝色为主。 关于路名标志设计本次图纸中提供的路名仅供参考，指路牌具体路名应以重庆市地名办命名的正式文件为准，设置信息最终以交管部门的确认为准。 （2）交通标志材料要求 标志板上的反光材料采用V反光膜。标志板采用LF2-M铝合金板，指路标志采用3.0mm厚度，警告、禁令、指示标志均采用2.5mm厚度，并符合《道路交通标志板及支撑件》GB/T2