李子坝片区—“两江四岸”治理提升工程地质详细勘察报告.doc

重庆市轨道交通环线冉家坝车站岩土工程详细勘察报告 李子坝片区—“两江四岸”治理提升工程 地质详细勘察报告 PAGE I 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u 1 概 述 1 1.1 工程概况 1 1.2 勘察阶段及勘察范围判定 1 1.3 前人研究成果 1 1.4 勘察目的、任务 3 1.5 技术标准和勘察依据 3 1.6 岩土工程勘察等级 3 1.7 勘察方案及工作完成情况 4 1.8 勘探工作质量评述 5 2 工程地质条件 6 2.1 自然地理 6 2.2 地形地貌 7 2.3 地质构造 7 2.4 地层岩性 8 2.5 水文地质条件 9 2.6水、土腐蚀性评价 9 3 重要建（构）筑物 10 3.1 地表建（构）筑物 10 3.2 地下管线 10 3.3 人防洞室 10 4 岩土物理力学性质 10 4.1 室内岩石试验成果的统计 10 4.2 室内土工试验成果的统计 10 4.3 动力触探试验 11 4.4 标准贯入试验 11 4.5 剪切波测试 11 4.6 声波测试 11 4.7 岩体基本质量等级 11 4.8 岩土设计参数取值原则及建议值 12 5 场地稳定性分析评价 12 5.1 地震效应评价 12 5.2 岸坡稳定性分析评价 13 5.3 塌岸预测 16 5.4 拟建工程与相邻建（构）筑物相互影响分析评价 17 5.5 场地稳定性性及建筑适宜性评价 17 6工程地质评价 17 6.1亲水步道 17 6.2滨水步道 19 6.3观景平台 20 6.4李子坝抗战公园 20 6.5基础持力层及基础持力层的选择 20 6.6成桩条件分析 20 6.7环境影响评价 21 6.8渗透变形可能性评价 21 7 地基评价 21 7.1 地基均匀性评价 21 7.2 地基稳定性评价 21 7.3 抗浮设计水位及地下水对拟建工程的不利影响 22 7.4 特殊岩土评价 22 7.5 地质条件可能造成的工程风险 22 8 结论及建议 22 8.1 结论 22 8.2 建议 22 9 遗留工作及下阶段建议 23 附 表 1、 砂质泥岩力学性质室内试验成果统计表 表4-1 2、 砂岩力学性质室内试验成果统计表 表4-2 附 图 1、图例 2、工程地质平面图 (1:1000)2张 3、工程地质剖面图 (1:200)102张 4、钻孔柱状图 (1:200) 275孔 李子坝片区—“两江四岸”治理提升工程地质详细勘察报告 地 1 概 述 1.1 工程概况 重庆主城区长江、嘉陵江滨江岸线总长约394公里，“两江四岸”治理提升工作将通过3至5年的努力，把主城区“两江四岸”打造成为“河畅、水清、岸绿、景美”的一流生态滨水空间。 受重庆市城市建设投资（集团）有限公司（以下简称“业主”）委托，重庆市勘测院（以下简称“我院”）承担了李子坝片区—“两江四岸”治理提升工程的详细勘察工作。 该片区位于重庆市渝中区嘉陵江滨江路，起点始于嘉华大桥，自西向东，依次经过李子坝公园、李子坝抗战遗址公园、李子坝轻轨站，止于重庆渝澳嘉陵江大桥，整治岸线长约2.55公里，面积约26.2公顷。场地周边用地性质多样，主要以居住商业为主，还有部分商业用地，周边绿化覆盖率较高，片区内部绿地高差较大，坡度陡峭，立体层次分明。 该项目工程内容主要有亲水步道、滨水步道、绿化新增、绿化提升、护岸工程及新建C30混凝土桩板挡墙约1.9公里等。亲水步道主要位于岸坡上部，步道依山而建，步道宽约5～12m，高程172.0~181m；滨水步道主要位于岸坡坡脚