CBD南区规划C分区市政道路工程1#道路北段（国际二路）工程地质勘察报告.DOC

PAGE PAGE 2 CBD南区规划C分区市政道路工程1#道路北段（国际二路） 工程地质勘察报告 （一阶段详勘） (K0+000～K1+130.000) 目 录 TOC \o 1-2 \h \z 1绪言 3 1.1工程概况 3 1.2勘察目的任务 4 1.3勘察工作的依据及执行的技术标准 4 1.4勘察工作概述及完成工作量 4 1.5 勘察工作质量评述 5 2工程地质条件 6 2.1交通位置 6 2.2气象水文 6 2.3地形地貌 7 2.4地层岩性 7 2.5地质构造 8 2.6水文地质条件 8 2.7不良地质作用 9 3岩土物理力学特征 9 3.1岩土工程分级 9 3.2岩体物理力学性质指标统计与评述 9 3.3岩体基本质量等级 12 4场地稳定性评价 12 4.1地震效应评价 12 4.2场地稳定性及建筑适宜性评价 13 5 分段工程地质评价 13 5.1分段原则和本次分段情况 13 5.2 1#道路北段道路工程地质分段评价 13 5.3路基工程建议 20 6沿线筑路材料调查 20 7结论与建议 20 7.1结论 20 7.2建议 21 附 表： 附表1 勘探点数据一览表 附表2 7-7′稳定性计算一览表 附表3 DT1动力触探成果表 附表4 ZK53动力触探成果表 附表5 ZK1动力触探成果表 附 件： 1 岩土工程勘察资质证书 2 工程地质勘察委托书 3 送审表 4 测量技术小结 5 水质简分析报告 6 岩石物理力学试验报告 7 勘察纲要 PAGE 12 附 图： 图 名 比 例 图 号 CBD南区规划C分区市政道路工程1#道路北段（国际二路）平面图 1：500 1-1~1-2 CBD南区规划C分区市政道路工程1#道路北段（国际二路）纵断面图 1：500 2-1~2-2 CBD南区规划C分区市政道路工程1#道路北段（国际二路）横剖面图 1：200 3-1~3-19 CBD南区规划C分区市政道路工程1#道路北段（国际二路）柱状图 1：100 4-1~4-53 CBD南区规划C分区市政道路工程1#道路北段（国际二路） 工程地质勘察报告 1绪言 弹子石地区位于重庆市南岸区境内，距重庆市江北国际机场约25公里，距龙头寺重庆铁路客站约5公里，距朝天门码头约7公里，距城市副中心南坪约8.3公里，规划区西临长江东倚南山，与江北溉澜溪地区隔江相望。是重庆城市最早的发祥地之一。 弹子石C区西临长江，地块南面为旧城区，其道路大都随弯就势，路幅窄，技术标准差。C区距弹子石转盘250米，距黄桷湾立交920米。沿长江在规划区南面分布四处码头，分别为长航供应站油囤、窍角沱轮渡、马老壳水运囤船、马老壳公用码头。 随着周边“国际社区”小区以及其它配套设施的逐步完善，C区的交通建设迫在眉睫，为此，重庆CBD南部开发区管委会（业主）特委托重庆一三六地质矿产有限责任公司承担CBD南区规划C分区市政道路工程1#路北段（国际二路）岩土工程一阶段详细勘察工作。 1.1工程概况 1#道路北段全长1130m（分两次进行野外钻探工作），由中国机械工业第三设计研究院设计，设计为城市次干道Ⅱ级，标准路幅宽26米，双向四车道，路幅分配为： 5.0米（人行道）+8.0米（车行道）+8.0米（车行道）+ 5.0米（人行道），设计最大纵坡5.8%，设计最小纵坡-0.60%，设计行车速度30Km/h，设计最小平曲线半径80m，设计最小凸曲线半径1000m，设计最小凹曲线半径1000m，道路交通量达到饱和时的设计年限15年，路面结构达到临界状态的设计年限15年（沥青混凝土路面）， 1#路北段位于南岸区弹子石红星村，道路北