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- 2022-03-21 发布于天津
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大足区龙岗街道X040老家观音岩路升级改造工程(农村公路) 【施工图设计】 路基路面说明S3-1
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路基路面设计说明
1、路基设计原则、路基横断面布置及加宽、超高方案
1.1、路基设计依据
根据沿线的地形、地貌、地质、水文、气象等自然条件,同时结合国内类似地区项目的成功经验,依据以下规程、规范及有关指导性意见等进行设计:
●《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)
●《公路路基设计规范》(JTG D30-2015)
●《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2017)
●《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)
●《公路路基基层施工技术细则》(JTG/TF10-2015)
●《公路排水设计规范》(JTG/TD33-2012)
●《公路工程抗震设计规范》(JTG B02-2013)
设计文件编制及组成内容执行交通部颁2007年10月实施的 《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》及《公路工程基本建设项目设计文件图表示例》。
1.2、路基设计原则
(1)遵循技术先进,安全可靠、适用耐久、经济合理、保护环境的原则。
(2)平面定线时考虑充分利用旧路,节约土地资源,确保工程质量,降低工程造价。
(3)路基设计在对道路沿线地形地貌、地质、气象、水文等自然条件全面调查研究,充分搜集资料、熟悉现场情况并合理采用当地成熟有效的路基处治措施的基础上进行。
(4)路基设计中坚持“以人为本”的设计理念,采用各种有效工程措施,确保道路设施及车辆运行安全。
(5)路基设计方案密切结合沿线地形地质条件、路基填挖与土石方调运及平衡情况、取土与弃土、软弱地基及路基稳定性情况等进行综合规划设计,以此确定路基横断面形式、路基取弃土及路基防护等。
(6)注重环境保护设计,路基边坡等以植物防护为主,同时加强水源保护路段及取弃土场的环保设计,把耕植土等不可再生资源加以保护或利用。
1.3、原有道路状况
K0+000~K0+700、ZK0+000~ZK0+200,既有道路为沥青混凝土路面,标准路基宽度5.0m=0.5m路肩+4.0m行车道+0.5m路肩;K0+700-K1+470、ZK0+200~ZK0+373.382为水泥混凝土路面,标准宽度5.0m,面板厚20cm;K2+390-K3+190为既有宝林寺路,路基宽度7.0m=0.5m路肩+6.0m行车道+0.5m路肩,路面结构为5cm厚沥青面层+20cm厚水稳碎石基层;现状道路路基路面状况良好,未见明显病害,排水设施有待完善。
1.4、路基横断面
1.4.1路基宽度
根据业主委托合同的要求,以及部颁技术标准的规定:
(1)一般路段:标准路基宽度7.5m=0.25m(土路肩)+3.5m(车行道)+3.5m(车行道)+0.25m(土路肩)。
(2)K0+840~K1+080段维持维持原路基宽度5.0m=0.5m(土路肩)+4.0m(车行道)+0.5m(土路肩)。
(3)K2+390~K3+190段维持维持原路基宽度进行路面改造:
原路基宽度:7.0m=0.5m(土路肩)+3.0m(车行道)+3.0m(车行道)+0.5m(土路肩)。
改造后:7.0m=(盖板边沟)+3.25m(车行道)+3.25m(车行道)+0.5m(土路肩)。
(4)过渡段:K0+820~K0+840、K1+080~K1+100、K2+380~K2+390、K3+190~K3+200采用线性渐变的方式进行宽度过渡,实际施工时,可根据现场实际情况,调整过渡段位置,保证顺畅。
(5)支线ZK0+000~ZK0+373.382:标准路基宽度7.5m=0.25m(土路肩)+3.5m(车行道)+3.5m(车行道)+0.25m(土路肩)。
1.4.2 路基设计标高及路拱横坡
(1)路基设计标高为路基中心线处路面标高。
(2)全线行车道路拱横坡采用双向坡,坡率为2.0%;土路肩路拱横坡坡率3.0%。
(3)K0+840~K1+080段维持维持原路拱横坡。
1.4.3 路基超高及加宽
(1)本段超高方式为全缓和段超高,最大超高采用8%。
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