地铁盾构关键施工技术.pptx

;目 录;;明挖法： 明挖顺作法：从地表向下开挖形成基坑，然后在基坑内构筑结构，完成后再填土，从而完成工程的施工方法。 盖挖顺作法：自地表向下开挖一段后先浇筑顶板，在顶板的保护下，自上而下开挖、支撑，由下而上浇筑结构内衬。 盖挖逆作法：基坑开挖一段后先浇筑顶板，在顶板的保护下，自上而下开挖、支撑和浇筑结构内衬的施工方法。 盖挖半逆作法：与逆作法的区别仅在于顶板完成及恢复路面后，向下挖土至设计标高后先浇筑底板，再依次向上逐层浇筑侧墙、楼板。;盖挖顺作??：;盖挖逆作法：;盖挖法施工的优点： 围护结构变形小，能够有效控制周围土体的变形和地表沉降，有利于保护临近建筑物和构筑物； 基坑底部土体稳定，隆起小，施工安全； 盖挖逆作法施工一般不设内部支撑或锚锭，可增大施工空间和减低工程造价； 盖挖逆作法施工基坑暴露时间短，用于城市街区施工时，可尽快恢复路面。;矿山法： 综合施工技术：在开挖中采用多种辅助施工措施加固围岩，合理调动围岩的自承能力，开挖后及时支护，封闭成环，使其与围岩共同作用形成联合支护体系，有效地抑制围岩过大变形。 十八字方针：“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”。;盾构： 全称隧道掘进机，是一种用于软土、土岩混合、岩石等地层内隧道暗挖施工的机械设备，具有金属外壳，外壳内装有整机及其辅助设备，在其掩护下进行地层开挖、渣土(石)排运、整机推进和管片安装或其它支护等作业，使隧道一次成型的机械设备。;始 发竖井;1.1 地铁盾构工程应用及发展概况 ;1.1 地铁盾构工程应用及发展概况 ;1.1 地铁盾构工程应用及发展概况 ;1.1 地铁盾构工程应用及发展概况 ;1.1 地铁盾构工程应用及发展概况 ;1.1 地铁盾构工程应用及发展概况 ;1.2 盾构技术的优势 ;;占地面积较小，适于大深度、大地下水压施工，相对而言施工成本低。 掘进速度快，有利于缩短工期，劳动强度相对较低。 采用管片衬砌，洞壁完整美观，改善洞内劳动条件，减轻了体力劳动量。 施工在盾壳的保护下进行，避免了人员伤亡，减少了安全事故。;;覆土较浅时，地表沉降控制较难。;施工中的一些质量缺陷问题尚未得到有效解决，如管片错台、破损、渗水以及隧道轴线偏差等。;目 录;2.1 盾构的分类 ;2.1 盾构的分类 ;2.1 盾构的分类 ;2.2 盾构技术的基本原理 ;2.2 盾构技术的基本原理 ;2.2 盾构技术的基本原理 ;2.2 盾构技术的基本原理 ;2.2 盾构技术的基本原理 ;2.3 盾构主要系统构成 ;2.3 盾构主要系统构成 ;2.3 盾构主要系统构成 ;2.3 盾构主要系统构成 ; 面板式： 开口率相对较小，渣土进出不顺畅； 对开挖面的支撑相对安全； 土舱压力存在衰减； 面板开口易粘结堵塞，刀具负荷大。;2.3 盾构主要系统构成 ;2.3 盾构主要系统构成 ;2.3 盾构主要系统构成 ;2.3 盾构主要系统构成 ;软弱土地层：一般只需配置切削型刀具—中心刀、先行刀、切刀、周边刮刀（保径刀）和超挖刀。 砂层/砂卵石地层：宜设置宽幅切刀、周边刮刀、中心刀、先行刀（重型撕裂刀）、仿形刀等刀具。 风化岩及软硬不均地层：除配置宽幅切刀、先行刀等刀具外，还需配置滚刀，故刀盘结构相对复杂。 硬岩地层：全断面宜全部选用滚刀，不采用齿刀。;;; ; ; ; ;排土装置必须能够保持渣土压力和地下水压的平衡，具有按推进量调节排土量的功能。 螺旋机排土过程中形成密封土塞，阻止土体中的水分散失，保持密封舱内土压稳定，随时调整排土速度，实现连续的动态土压平衡过程。;同步填充管片脱出盾尾所产生的间隙，改善管片防水和抗渗性能，促进管片及早稳定且限制隧道结构蛇行。 在盾尾壳体内布置4个注浆管，各泵注浆范围形成一定搭接重叠，理论上充填整个环形空隙。;;盾尾密封是为了防止周围地层的土砂、地下水、浆液、掘削面上的泥水/泥土等从盾尾间隙流向隧道内而设置的封装措施。 油脂管路一般为横断面上分布4道，通过注入油脂，以提高密封效果及可靠性，并减少钢丝刷密封件与管片混凝土表面摩擦。;;2.4 因地制宜选择盾构工法 ;2.4 因地制宜选择盾构工法 ;2.4 因地制宜选择盾构工法 ;2.4 因地制宜选择盾构工法 ;2.4 因地制宜选择盾构工法 ;2.4 因地制宜选择盾构工法 ;2.5 国内常用日系盾构与德系盾构的比较 ;2.5 国内常用日系盾构与德系盾构的比较 ;2.5 国内常用日系盾构与德系盾构的比较 ;2.5 国内常用日系盾构与德系盾构的比较 ;我国地域广大、地层条件复杂，根据地质条件特点，可分为三大典型地质条件： 以广州地区为主的风化岩及软硬复合地层； 以上海地区为代表的软土地层； 以北京地区为代表的砂层、砂卵石地层。;广州地区： 广