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时光如梭,大一的生活已经匆匆结束,现在想想,当初选
择土木工程,很大的原因是看重实践类学科的缘故,我认为
与其学习理科研究高深的理论和抽象的概念,不如学习现代
化建设中最基础的土建学科。每当想起一栋栋建筑在笔下设
计,一幢幢高楼在手中平地而起,心中都会莫名的兴奋。而
今,能与老师同学一起,在这一年的学习生活中,认真观察
校园内的一幢幢建筑,在图书馆查阅著名的建筑,旅行时亲
眼所见,更觉是人生一大幸事。
看一个建筑,要从几个方面来看。首先是建筑的结构,
次是材料,然后是其特点。建筑的结构有好多种,最基本的
是砌型结构,建筑材料一般选用砖或者石块。由于建材(砖、
石)是抗压材料,而且抗拉抗剪性能并不优秀,所以结构的跨
度较小,并且不能建的太高。墙体都是承重墙,不能随意拆
除。建筑里的荷载直接传到地板上,地板一般用预制板(以前
则是用木头梁)将受力传到两边的墙上,然后传到基础上。学
校的寝室楼是经典的例子。从秦砖汉瓦的出现到民国,我国
的砖瓦建筑物大多都是砌型结构,而万里长城更是成为了中
华民族的精神象征!现如今,砌型结构在农村还很常见,但随
着国家的发展,在民用建筑中,框架结构将占据越来越大的
分量。
框架结构用是用钢筋混凝土浇筑梁和柱作为房屋的框架,
然后再填上填充墙。钢筋是抗拉材料,混凝土是抗压材料,
用钢筋混凝土浇筑的梁和柱抗压抗拉性能都非常好。所以框
架结构的建筑比砌型结构的跨度更大。而填充墙不受力,可
以换成玻璃、装饰砖的其它材料,增加了房屋应用的灵活性,
所以框架结构在应用上也比较常见。比如行政楼等。但框架
结构的高度依然不高,主要是水平荷载无法承受。如果要建
较高的建筑,则要采用框架剪力墙结构,或者框架核心筒结
构。框架剪力墙是框架结构中建一圈很厚的剪力墙,它能比
较好的抵抗高层建筑所受的水平剪力,因此其建筑高度较高。
我校的海滨大厦便是此种结构。剪力墙建在了电梯间的周围,
非常厚,是用钢筋混凝土浇筑的。框架核心筒则是在框架中
间建一圈密集的柱,甚至密集到挨在一起,成为筒状。核心
筒的抗剪能力比剪力墙更优,所以更高层的建筑会用到这个
结构。一些圆筒形的高层建筑则是筒中筒结构。实习中见
很多筒中筒结构,最有代表性的是郑东新区CBD郑州会展宾
馆,总高度280米,是郑东新区标志性建筑之一。
除此之外,实习中还认识到其它结构的建筑。比如网壳结
构,完网壳的空间受力形式与双向受弯的平板网架比较更加
合理。北京国家大剧院的顶部便采用这种结构,整个壳体风
格简约大气,其表面由18398块钛金属板和1226块超白透
明玻璃共同组成,两种材质经巧妙拼接呈现出唯美的曲线,
营造出舞台帷幕徐徐拉开的视觉效果。又比如钢结构,完全
由钢铁通过焊接或螺丝钉铰接固定在一起而成。“鸟巢”是
标准的钢结构。
实习后,对房屋的认识不只有结构,还有材料。比如,粘
土砖,它的性能非常好,与灰砂砖相比,其抗压强度、抗折
强度以及在防潮层以下的应用都有较大的优势。但粘土砖占
用了极大的土地资源,与可持续发展的理念相悖,所以价格
更便宜的灰砂砖便有了较大的应用。清水混凝土是一种特别
的混凝土,用它浇筑的墙面很光滑,不加修饰,便有一种质
感和美感。郑州国际会展中心的墙面便是这种材料浇筑的,
用手摸上去很光滑,看上去也很美。
桥梁桥分为多种,在实习中认识的有拱桥、梁桥、斜拉桥、
悬索桥等。拱桥的材料是完全受压的,其两边的基础受斜向
下方向的压力。我国最有名的拱桥是千余年不倒的赵州桥。
在青岛见到一个桥,上面是拱,下面是柱,如下图所示。两
个拱对柱的水平推力相互平衡,只余下向下的压力。以前的
拱桥多以砖、石为材料,现在也用混凝土。梁桥的桥身就像
是一根梁。简单的一拱一跨,其受力就像简支梁,中间受向
下的荷载,上面受压,下面受拉。有些会把桥身做成中空的
箱形,用两侧的辅助面增强抗弯性能。中空的则减轻了桥的
自重。斜拉桥由索塔、主梁、斜拉索组成。桥身(主梁)的受
力通过斜拉索传到索塔,再传到基础。索塔两侧的拉索一般
是对称的,可以让斜拉索的水平力相互平衡。悬索桥指的是
以通过索塔悬挂并锚固于两岸(或桥两端)的缆索(或钢链)作
为上部结构主要承重构件的桥梁。悬索桥跨度很大,可达一
千米以上。
南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间,
是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路
两用桥梁,南京长江大桥所设计的铁路引桥由北岸林场车站
出岔,南岸经孙家洼至南京站接轨。区间距离 22 公里。铁
路桥面为双线,宽 14 米。线路铺设长轨,为无缝线路。钢
轨为50
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