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土木测量实习小结 时光飞逝，短短的二十几天的实习结束了。在这个短暂的时间，学习到了许多也感受到了许多，深深的觉得实践的重要性。这次实习任务我是在三明市交通规划设计院完成的，主要是跟随着技术员在野外进行外业测量，从中学习了大量的测量知识。 在本次实习中，我参加了三个项目的现场踏勘，即三明沙县机场进场道路、省道东石线（S307）清流至宁化东风林场边界、省道205宁化至建宁至宁化东风林场边界。三明沙县进场道路按新建二级公路标准建设，设计速度60km/h，全长3.3km，路基宽度10m，路面宽度9m，预留给水管道廊道。机场建设期间，公路作为施工机械的进场道路；机场建成后，该道路将作为沙县城区至机场的永久道路。省道东石线（S307）清流至宁化东风林场的边界和省道205宁化至建宁至宁化东风林场的边界总长超过60公里。全线按二级公路标准建设，设计速度60km/h，路基宽度10m。采用全宽水泥混凝土路面结构。 二、道路中线的测量 与全站仪的第一次接触是沙县机场进场道路的现场测量，即用全站仪测量路线的中心线。因为我在学校从来没有接触过全站仪，所以当我看到它的时候，我不知道如何使用它。全站仪由全站仪电子经纬仪和微处理器组成。通过测量斜距、垂直直角和水平角，自动记录、计算和显示水平距离、高差、高程和坐标等相关数据。全站仪的测量首先是一项非常精确的工作。通过在校期间在课堂上