停车场交通工程施工图设计说明.docx

主城区“两江四岸”治理提升嘉陵江岸线贯通工程-北滨路洋炮局段 主城区“两江四岸”治理提升嘉陵江岸线贯通工程-北滨路洋炮局段 第六分册 停车场交通工程 施工图设计说明 工程简介 工程概况 洋炮局段涉及停车场设计共3个，共计停车场面积6716.712㎡，小型车停车位194个；对3号停车场进场道路进行白改黑设计，长度176.523m，标准路幅宽度4.0~4.5m，面积951.013m2。其中： （1）1号停车场面积约1080.542㎡，设计小型车停车位26个；单个车位长5.5m，宽2.50m，通行道路宽度6.0m，双向两车道，设置一个出入口。 （2）2号停车场面积约3289.318㎡，设计小型车停车位107个；单个车位长5.5m，宽2.50m，通行道路宽度6.0m，双向两车道，设置两个出入口，均顺接景观设计道路。 （3）3号停车场面积约2346.852㎡，设计小型车停车位61个；垂直式停车位长5.5m，宽2.50m；平行式停车位长6.0m，宽2.5m；单向通行道路宽度5.5m，设置一个出入口；进场道路长176.523m，标准路幅宽度4.0~4.5m，本次设计对道路进行路面改造，进行白改黑设计，面积951.013m2。 由于原道路纵坡较大，考虑到行车安全，对路面加设薄层抗滑层，并设置橡胶减速带。 设计分册及设计内容 本册为第三册《洋炮局段施工图纸》第六分册《停车场交通工程》。主要设计内容为停车场交通工程设计，包括停车位标线、停车场内部道路车行道边缘线、可跨越对向车行道分界线、进场道路车行道边缘线、导向箭头、停车场标志、限制高度标志、减速让行标志、凸面镜、橡胶减速带等等。 减速抗滑薄层设计在道路设计分册中，不纳入交通工程设计范畴。 编制依据 设计规范 《车库建筑设计规范》（JGJ 100-2015） 《城市停车设施建设指南》（2015） 《道路交通标志和标线 第1部分：总则》（GB 5768.1-2009） 《道路交通标志和标线 第2部分：道路交通标志》（GB 5768.2-2009） 《道路交通标志和标线 第3部分：道路交通标线》（GB 5768.3-2009） 《城市道路交通标志和标线设置规范》（GB 51038-2015） 《道路交通标志板及支撑件》（GB/T 23827-2009） 《道路交通反光膜》（GB/T 18833-2012） 《路面标线涂料》（JT/T280－2004） 《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB/T16311-2009） 《智能建筑设计标准》 GB50314-2015 《民用建筑电气设计标准》 GB51348-2019 《综合布线系统工程设计规范》 GB50311-2016 《综合布线系统工程验收规范》 GB50312-2016 《安全防范工程技术标准》 GB50348-2018 《视频安防监控系统工程设计规范》 GB50395-2007 设计依据 《主城区“两江四岸”治理提升嘉陵江岸线贯通工程-北滨路洋炮局段》停车场交通工程初步设计 项目场地实测地形图 《主城区“两江四岸”治理提升嘉陵江岸线贯通工程-北滨路洋炮局段》停车场工程初步设计 交通工程 交通工程总体设计 交通标志是用图形符号、文字向驾驶人员及行人传递法定信息，用以管制、警告及引导交通的管理设施。合理设置交通标志，可以调节交通流，提高道路通行能力，减少交通事故，防止交通堵塞，降低能耗，减少污染。道路交通标线是交通安全设施的重要组成部分，标画于路面上的各种线条、箭头、文字、标记、突起路标和轮廓标等是引导驾驶员视线、引导驾驶员行为的重要设施。标线应能确保车流分道行驶，导流交通行驶方向，指引车辆在汇合和分流前驶入合适的车道，加强行驶纪律和秩序，减少事故。标线应保证白天和晚上都具有视线诱导功能，并做到车道分界清晰、线向清楚和轮廓分明。 交通标志设计 本区域交通标志设计主要以不熟悉该片区道路网系统的驾驶员为基本使用对象，通过适时、适量地提供交通信息，使驾驶员能够正确选择路线及方向，顺利、快捷地抵达目的地。同时，还通过禁令、警告、指示等标志来进行交通管制和保证行车安全，使道路发挥最大的作用。 本项目在停车场进口道适当位置设置停车场标志，用来指示停车场位置信息；在急弯位置设置凸面镜；在限制车辆高度的位置设置限高标志。 标志牌材料 标志牌采用铝合金制成，圆形的标志牌必须在它的周边加以滚边，大型的标志牌必须镶以边框加强。 标志牌支承结构 标志牌的支承形式根据实际情况以及标志的位置和标志牌的结构进行选择，分为单柱式、悬臂式。 标志牌种类及颜色 禁令标志：红色边框，红色条，白底，黑色字体。在交叉口进口道设置禁止驶入标志，在部分路段设置限速标志等。 指示标志：蓝色底，白色符号。在道路上必要的位置设置直行标志，左转，右转标志，靠左，右侧道路行驶标志，机动车道标志，非机