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技术交底记录 技术交底记录 PAGE PAGE 2 工程名称 桥梁工程 2016 年 01 月 13 日 分部工程 钢结构 分项工程名称： 交底内容： 一、工程概况： 1、本工程桥梁全长 37.44m，跨径组合为（7.62+3×7.4+7.62）m,为 H 型钢--混凝土组合梁，桥横向共四片 H 型钢，桥面板为预应力混凝土。在 H 型钢上翼板焊接剪力连结钉，与桥面板混凝土浇成整体，形成钢—混凝土组合梁。 2、本工程钢构件主梁外表面必须进行金属喷涂（喷铝），厚度 100 ?m ，喷涂前须对表面进行喷砂除锈处理，以保证喷涂质量。在金属喷涂表面再喷刷油漆，油漆类型氟碳漆厚度 120 ?m 。为防止油漆变色，油漆表面再喷刷一层厚度为 40 ?m 丙烯酸聚原 脂，防腐层总厚度不小于 26 ?m 。连接两个主梁的横隔板及角钢采用环氧富锌底漆、 环氧云铁中间漆及聚氨酯面漆进行防腐，总厚度不小于 200 ?m ,该部位不喷铝，不做氟碳面漆。与砼接触的钢表面及剪力联结器（剪力钉）表面不喷漆。 二、施工工艺： 1、拼板时，当板厚 t≥13mm 时，坡口为 35°，无缝隙，背面应清根处理； 2、火焰直条切割机下料时，根据排版图，腹板宽度允许偏差0~+2mm，其他零部 件宽度允许偏差±2mm，长度允许偏差＋3mm，割纹深度不大于 0.3mm，局部缺口深度不大于 1.0mm，角度为 90； 3、小件切割时，加劲板长度允许偏差-2~0mm，其他零部件外形尺寸允许偏差± 2mm； 4、坡口对接和 T 型焊缝焊接时，焊缝的两端设置引弧和引出板，其材质和坡口形式应与母材相同，引弧和引出板的焊缝长度应大于 50mm，焊接完成后用气割切除引板，不得用锤击落。 5、构件腹板对接焊缝需在组立前完成，严禁腹板对接焊缝与小件同时焊接。 6、所有直角角焊缝除图中注明者外，焊缝焊脚尺寸均不小于 8mm，焊缝长度均为满焊 技 术 负责人 交底人 接受人 2016 年 01 月 13 日 工程名称 桥梁工程 分部工程 钢结构分项工程名称： 7、组立机组立时，翼板和腹板之间的缝隙不得大于 0.5mm 且对接焊缝应错开 200~300mm，腹板要垂直于翼缘板，垂直度为 1.5mm，中心偏移不得大于 2.0mm； 8、焊接H 型钢四道焊缝均为双面焊满足一级焊缝要求，焊接引起的变形应以机械或火焰调直。龙门焊 Q345 时选用 H08MnA；不得使用生锈的焊丝和受潮结块的焊剂及熔烧过的焊渣；焊剂在使用前应进行烘焙，烘干温度为 350o，时间为 60min；焊缝 外观平整，凹凸度≤1mm，气孔在一米范围内不应多于 2 个，且不大于 3 毫米； 9、钢板对接和龙门焊 T 型焊缝焊接时，焊缝的两端设置引弧和引出板，其材质和坡口形式应与母材相同，引弧和引出板的焊缝长度应大于 50mm，焊接完成后用气割切除引板，不得用锤击落。 10、对于矫正机矫正过的构件，应符合如图所示规定： 翼缘板垂直度△＜b/100，且不大于 3mm； 对于火焰矫正过的构件： b t h 其弯曲矢高 L/1000，且不大于 5mm，L 为构件长度； 扭曲 h/250，且不大于 5mm，h 为截面高度。 11、构件翼缘板及腹板、对接焊缝必须采用半自动埋弧焊机焊接，构件对接焊缝必须错开大于等于 200mm，超声波探伤必须 100%自检，达到一级焊缝。 12、拼装时梁长度允许偏差±2mm，钢梁的垂直度为 90°；构件与零部件的顶紧接触面积应达 75% 以上，任何部位的缝隙不应大于 1.0mm。 13、主梁在拼板时，允许出现一个接头，横向连接角钢不允许对接。 14、制孔时，孔的直径误差应在＋1.0mm，圆度误差应在 2.0mm，垂直度误差应在 0.03t（板厚）且不大于 2.0mm； 15、部件焊接时，使用CO2 气体保护焊机，焊丝型号为ER50-6 ，不得使用生锈 的焊丝；所有焊缝不应有虚焊、漏焊、外观不应有气孔、夹渣、焊瘤弧坑、 咬边、裂技 术 交底人 接受人 负责人 2016 年 01 月 13 日 工程名称 桥梁工程分项工程名称： 分部工程 钢结构 纹等焊接缺陷。 16、焊接连接材料应按强度、性能及母材相匹配选用。当两种不同的钢号焊接时， 采用与强度较低钢号匹配的焊条或焊丝。承受直接动荷载的焊接连接或重要的厚板焊接等宜选用低氢型焊条，焊条 E43 系列用于焊接 Q235B 钢材，焊条 E50 系列用于焊接Q345 钢材。 17、当钢结构在焊接后产生超过允许偏差范围的变形应给予矫正，如采用机械方法进行构件变形矫正时，环境温度应不低于 0℃；如采用加热方法进行矫正时，加热要缓慢，加热温度严禁超过 900℃，以防材质过烧。 18、油漆喷涂要求：漆膜外观应均匀、平整而有光泽，严禁出现咬底、裂纹、剥 落、针孔等缺陷。 19