夜晚骑行注意事项.docxVIP

PAGE PAGE 1 夜晚骑行注意事项 夜晚骑行注意事项  先说说对方——汽车照明  如果没有良好路灯，在夜间，自行车与行人几乎是不可视的，车上的反光标记会因车灯照射形成光点引起注意，但司机看到的仅仅是路边有个光点。同时，汽车是快速运动的，同样照度下，视觉清晰程度远低于行人，所以必须用照度来补偿。  汽车车灯分为远光近光，近光灯的照射面是倾斜的，左低右高。按照检测场的灯光标准，直射的光线距离车灯10米落地(好像大约大致是这数字，一般出了检测场就得把灯光调高些，否则更照不清路了)，车辆的左前方几乎处于放弃照明的状态。  日常无雨时，行车打远光可以远远的看到行人自行车障碍物等，所以无会车时打远光安全些。使用近光时，行人自行车在夜幕的背景中，是灰蒙蒙的一个轮廓，看不出是什么物体，但因为用远观已经看清，会车时变为近光也能看出轮廓，不需要用远光使劲照，所以，会车时一般处于礼貌变为近光通过。  在雨中，路面、景物的反光量均很小，特别是宽阔的柏油路面，远光打出去，就跟没开灯似的，车前几米外的地面是黑麻麻的像是深渊……所以一般雨中行车开近光行车并且开雾灯，照得清路也有安全感。当注意到反光点意识到有行人自行车时，本能的会需要看看清楚行人自行车将要发生的动作，这时就必须开远光……注意这是在放弃看路面的前提下开的远光，对于司机来说，此时开