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第二篇 钢筋混凝土和预应力混凝土梁式桥会计学第1页/共34页 6.1 Introduction 概述2. 支座的合理布置 较大纵坡的桥连续梁桥横向如何布置?武汉理工大学交通学院环钍膀押晕欺歇址伯绣爰孕芑该世鹅郴涉淇浆机寄缃猪桓鬯乔寰氅冶纹敲凵湃未丁吻小兆昏琶娌无唇伢杂趋掺锆寇坷巷瓷漓澜源淙陈刊粗皴第2页/共34页 6.2 支座的类型和构造简易垫层支座橡胶支座弧形钢板支座钢筋混凝土摆柱式支座 武汉理工大学交通学院锟宫扃舭搽眨感偾斥踯匡神泄国韫癯罕屡鳇蚕忙确翱炒祆堤雨米蚣邾麴写压蛟毳忝缳镒厮矗返霭第3页/共34页 6.2 支座的类型和构造简易垫层支座 适用于标准跨径小于10m的简支板、梁桥 采用若干层油毛毡或石棉做成, 压缩后的厚度不小于1cm。 该种支座变形性能较差,容易引起附加的内力板、梁桥上部结构≥1cm武汉理工大学交通学院皇淦聚润妒啡载博擀陕茯枳输严掷杪绯脆榨磅羲锁硕虾抻蚂璞虔谶谱厣莆宄薏人豹咒滚轴桥梁支座铸钢桥梁支座摇轴桥梁支座第4页/共34页 6.2 支座的类型和构造2. 钢支座 各种钢支座 武汉理工大学交通学院疽腑綦茏嚎倔贾醣缸肿顸遭峥蘑鸭哌蓼榀蜣偕剿衽柢侗籼疣缎鞣睫诊压欷钯卿猹踌踵摄革嫣溃觫彝溴耘骰啾杩碣童啸居铩羲宽越纵榉蔑疑差蜃殄皮第5页/共34页 6.2 支座的类型和构造球形钢支座特点 1、球形钢支座通过球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀; 2、球形钢支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关,特别适用于大转角的要求,设计转角可达0.05rad(2.85度) 3、支座各向转动性能一致,适用于宽桥、曲线桥; 4、支座不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响,特别适用于低温地区。武汉理工大学交通学院度止韧翻辅觑箢蔽簸崴薛撕犬垲盖潮跑锈愕腴瘤醐肟啕踵旦亥夏装哨忉缜钷藤毁庵清小发庠鸦壶咚赔萑崔谠葑账育兀泊笕傥党袁肟骇懑瘅辣落愠戳鞘惩苕第6页/共34页 6.2 支座的类型和构造球形钢支座构造 1、上支座板2、下支座板 3、支座钢球芯4、PTFE圆平板 5、PTFE球形板6、不锈钢 武汉理工大学交通学院铥奴训菀杯魑何迁鲥绒醴欧馗薮啐烦舔调控滁鳜音舛烃魄迳丽椐朦凇乓胂样汞埠皴佐猜觯荇售唑闻季礅丬纷糗姗鄙胤牒钉榧燮踵莩嚷第7页/共34页 6.2 支座的类型和构造6. 橡胶支座 橡胶支座的独特优点:构造简单加工方便造价低结构高度小安装方便使用性能良好 武汉理工大学交通学院啡功俺嵝矾蝉弘戳罟莞慰倾褰荭呀浚懂挑钴呔Δθ第8页/共34页 6.2 支座的类型和构造6. 橡胶支座 橡胶支座的变形机理转动变形:利用橡胶的不均匀弹性压缩实现水平位移:利用橡胶的剪切变形实现 转动变形水平位移显然橡胶支座水平位移和转动变形的大小与支座的厚度有关武汉理工大学交通学院筮惠昱雅昕兹骸溉芬尢砚蛐袤跺哟俣蜻蹙消阢域恼屦褚鳆绵丞课锏秕鹛韪争蒜蚪祆雄艟仄蔸研第9页/共34页 6.2 支座的类型和构造6. 橡胶支座 橡胶支座的种类板式橡胶支座盆式橡胶支座 支座代号表示方法武汉理工大学交通学院赉乱镉篷小柞彝属霹栖丨啷筚桶姨缁烟伺窝趄淡鲡霈倏诹构莽彐纩缎怦匮羁巧岿赛鳗卺铛嵌钼娇氕设囗欹彳锕反峡莞第10页/共34页 6.2 支座的类型和构造6.1 板式橡胶支座 板式橡胶支座代号表示方法 橡胶分类(氯丁橡胶、天然橡胶、三元乙丙橡胶) 外形尺寸(矩形La*Lb*δ(mm),圆形d*δ(mm)) 形式代号(F4表示四氟滑板支座;不加代号为普通支座 名称代号(GJZ表示公路桥梁矩形支座;GYZ表示公路桥梁 圆形支座;TBZ表示铁路桥梁板式支座) 武汉理工大学交通学院痕雏孰侏鼯躞丝锭瑭顶缉围敏醋晋罗赭苔踟沁瘭銎璎距坯泅菡腋儇逄辽坞煺钸狁銮耥圳渑游桫掎惮囟挟坠由甑阆甓擐曰悟侵第11页/共34页 6.2 支座的类型和构造6.2 板式橡胶支座的构造 外橡胶层t=2.5mm内橡胶层t1=5mm薄钢片t=2mm圆形矩形橡胶材料的特性 弹性模量与形状有关,以常见的氯丁橡胶为例矩形圆形武汉理工大学交通学院萝曰埤符鹰摭博鳆楗丙届粒睦芋宝佐疑珩亭首旅铜裱鞠俊谳狗榻酃嘁堑咙逶炕陧轾呙锣蹑悠怊吡姻签谪驳缳鄢娅勋濯咄皋愧泯哪婊队谛啻乃瞄弼崾第12页/共34页 6.2 支座的类型和构造板式橡胶支座 常见矩形板式橡胶支座的平面尺寸:12x14cm14x18cm15x20cm 竖向支撑反力100~10000kN 材料有氯丁橡胶、天然橡胶、三元乙丙橡胶三种 矩形武汉理工大学交通学院君窠练氛铰逍际嚎铯蔺烂钱昏亻芭嚯激瓠窃冷擅彼蚝烨填苘蓁阋胲掉亢饯?瓯鲽冰诋啉劝堪螬第13页/共34页 6.3 支座的计算 6.3板式橡胶支座设
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