桥梁梁板预制及运输安装.docxVIP

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【Word版本下载可任意编辑】 PAGE 1 - / NUMPAGES 1 桥梁梁板预制及运输安装 一、场地建设 1.场地确定前施工单位应将梁场布置方案报业主、总监办审批,方案内容应包含各类型梁板的台座数量、模板数量、生产能力、存梁区布置及最大存梁能力等。 2.在软土地基路段,为防止发生张拉台座不均匀沉降、开裂事故,影响预制梁板的质量,张拉台座不得采用重力式台座,必须釆用钢筋混凝土框架式台座。 3.在使用过程中,监理和施工单位必须定期对台座开展复测检查,非软基区域的台座,每3个月复测1次,软基区域的台座,每月须复测1次,并建立观测数据档案,分析台座沉降情况,发现异常,及时处理。 4.预制梁底模宜使用不锈钢面板。 5.注意处理好底座和侧模间的漏浆问题。 二、技术措施 1.小箱梁整体钢筋骨架(分为底腹板和面板)、T梁整体钢筋骨架(分为肋板和面板)应先利用胎模定位分块、分节加工,再吊装就位。同时对吊装设备、工艺应开展专项设计,防止吊装时局部集中受力,导致骨架变形,影响安装质量。 2.在先张法施工中,为防止钢绞线滑丝、断丝造成安全事故,应在钢绞线上设置卡扣,待放张后方可移走。 3.防撞墙预埋钢筋必须拉线放样和校正,并釆取防锈措施,为解决浇筑混凝土出现较严重的变形,应采取辅助加强定位措施。 4.预制梁板拆模后,须及时做好标识,标识内容应包括桥名、梁号、方向、梁长、生产曰期、责任人等。 三、质量要求 1.空心板绞缝筋应严格按设计数量预埋,空心板完成后应把铰缝钢筋扳开离腹板成45度;铰缝筋如因入混凝土太深而不能扳出,应开展植筋处理。 2.先张法空心板施工钢绞线放张时间为一槽最后一片梁板混凝土浇灌完成后5天,同时混凝土强度应到达设计强度90%。 3.一旦出现预制梁板预应力张拉后起拱高度与设计值不符,应及时查找原因。 4.预应力张拉应对称开展,防止产生侧向弯矩,以消除或减小侧弯。 5.采用焊接形式的调平钢板应要求四周满焊,并经驻地监理检查同意后方可用砂浆勾通缝,在存梁前应对钢板打磨并涂防锈漆。 6.每片小箱梁或空心板的两端均应设泄水管,并应确保位置准确畅通,交接梁板时架梁单位应做仔细检查。 7.施工过程中造成的混凝土崩裂、漏浆处,不得用普通砂浆开展处理,必须用环氧砂浆开展补强;梁板出现的收缩裂纹应釆用灌缝胶、水性环氧树脂等材料开展灌缝或封闭。 8.梁板堆放层数空心板不宜超过3层,小箱梁不宜超过2层。为有利于支撑点应力的扩散并防崩角应使用不短于梁板底面宽度的方枕木支垫。 四、养生 1.必须及时对混凝土开展养生,防止干湿循环,梁板内箱应蓄水养生,水深应不小于5cm;顶面可釆用土工布覆盖养生;腹板侧面应釆用喷淋系统养生,喷淋系统必须具备足够水压,确保淋湿所有外露面。 2.预制梁板养护期超过5天后,方可开展梁板两端的封端施工,防止内腔空气不流通,温度高形成温度梯度,导致梁板开裂出现问题。 五、梁板运输安装 1.架桥机应使用定型产品。 2.预制梁板未到达规定强度不得开展场内搬运;后张法预制梁在孔道压浆完成后,压浆体未到达规定强度不得开展移动和吊装。 3.梁板运输过程中后支点离梁端不应超过1.5m,防止后支点外梁板悬臂过长,导致梁板出现构造性损伤。 4.为了保证桥面整体化层的厚度,梁板架设前监理测量工程师应对桥梁支座垫石的标高开展检查,满足要求后才允许架设。 5.梁板安装前应在盖梁顶面弹线确定梁板安装位置,确保梁板安装定位准确,同时应按设计和规范要求严格控制伸缩缝位置宽度。 6.架梁后应立即开展支座检查,可釆用铁锤敲击支座侧面支座的方法检查,对于脱空的支座应加垫钢板,钢板必须经过防锈处理;对于横、纵坡较大的桥段,梁板安装时应注意检查支座的侧向变形。 7.防震锚栓钢筋预埋位置要准确,在浇筑混凝土前,监理必须对每个锚栓筋的位置用钢尺从仪器测定的基准点开展量测复核,或用仪器逐个量测复核,严禁以相邻的锚栓筋位置量测定位新的锚栓筋位置,以防误差累计。如有防震锚栓钢筋位置不准确造成梁板无法架设时,应割掉锚栓钢筋后重新植筋。 8.T梁安放后,严禁无侧向支撑而单独放置于墩上。

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