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【Word版本下载可任意编辑】 PAGE 1 - / NUMPAGES 1 桥梁桩基制作的完整流程 钻孔灌注桩是指在工程现场通过机械钻孔、边破碎土体边出土渣而在地基土中形成桩孔，并在其内放置钢筋笼、灌注混凝土而形成的桩。为了顺利成孔、成桩，需采用包括制备有一定要求的泥浆护壁、提高孔内泥浆水水位、灌注水下混凝土等相应的工艺和方法。钻孔灌注桩施工设备简单、操作方便，适用于各种粘性土、砂性土，也适用于碎石、卵石类土及岩层。下面以施工实例说明钻孔灌注桩在桩基施工的应用。待建大桥桥墩根底为钻孔灌注桩，桩径为Φ1.5m。河床地质为粉质粘土、中粗砂、卵石、砂砾岩。针对地质、现场条件及同类工程中的经验，采用冲击钻机钻孔，现场分段制作钢筋笼，吊车吊放钢筋笼，砼由拌合站集中拌和，砼输送车运输，导管法灌注水下砼。 一、测量放样 测量前应对测量仪器开展精度标定和检校，并对设计单位交付的桩位和水准基点及其测量资料开展核查，建立满足精度要求的施工控制网，根据桩位设计图坐标、高程，通过测量放样，确定桩根底的桩位。 二、场地准备 根据现场调查，本河段有一定水位，水流较平稳。有水桩位拟采用围堰筑岛。桩位无水时，去除现场，将桩基位置整平夯实；场地为陡坡时，用钢管搭设工作平台，同时有水河道修建临时便桥，使钻孔机械能顺利进场。 三、埋设护筒 护筒的作用是：1）固定桩位，并作钻孔导向；2）保护孔口，防止孔口土层坍塌；3）隔离孔内外表层水，并保持钻孔内水位高出施工水位以稳固孔壁。孔口护筒采用钢板制作，内径比桩径大200～400mm，根据桩位现场情况决定护筒长度，护筒顶端高度，应高出地下水位1.5～2.0m，当护筒处于旱地时，还应高于地面0.3m。护筒底端埋置深度也应根据不同情况分别对待。护筒底部与土层相接处用粘土夯实，护筒外面与原土之间也要用粘土填满、夯实，严防地表水顺该处渗入。埋设护筒要求准确竖直，护筒顶面中心和护筒底面中心位置与设计偏差应小于50mm，护筒竖向的倾斜度不得大于1%。 四、钻机就位 钻机就位前，应对钻孔前的各项准备工作开展检查，包括主要机具设备的检查和维修。采用枕木、钢轨作为钻机运行轨道，钢轨枕木连接紧存放牢靠，确保钻机在钢轨上运行平稳。钻机安装就位必须做到天车中心、转盘中心、钻孔中心在一垂直线上。钻机就位时用方木垫平，将钻头中心线对准桩孔中心，误差控制在20mm以内。钻机安装就位后，底座和顶端应平稳，不得产生位移和沉陷。 五、钻孔工艺 钻孔前应有技术人员对其开展技术和安全交底后方可开始钻进。开钻时先在孔内灌注泥浆，孔内有水时，可直接投入粘土，用冲击锥以小冲程反复冲击造浆。钻进过程中，始终保持孔内水位高出地下水位2.0m并低于护筒顶面0.3m以防溢出，同时要按时掏渣，掏渣后应及时向孔内添加泥浆或补水，以维持水头高度。钻进中用检孔器检孔，据此调整钻机位置，保证成孔质量。 冲击成孔注意事项： 1）开钻前，向护筒内注满水，用冲击锤小冲程（1.0~1.5m）反复冲击造浆，本工程地层上部为松散的中粗砂层，地层造浆困难，孔壁不易稳定可能出现漏浆，故施工中孔内泥浆应始终保持良好的性能指针。必要时添加黄土或膨润土造浆，待护筒内泥浆保持一定浓度后开钻； 2）正常钻进时要注意及时松放钢丝绳的长度； 3）不同土质采用不同的冲程和泥浆，最大冲程不超过6m； 4）成孔过程中，应经常检查孔内有无异常情况，钻架有无倾斜，各部连接是否松动； 5）钻孔至设计标高后，对孔底岩样、孔径、孔深开展自检，合格后开展清孔，以确保孔底沉淀、泥浆指针满足设计规范要求； 6）岩层中钻进时，尽量提高孔底的泥浆比重和额度，使孔底泥浆由一般的钻渣托浮力变为握裹力，使钻头冲击下的岩块裹于泥浆中，以减少岩石的重复破碎。施工中反复投粘土、冲击和掏渣，以提高钻进速度。水头控制一般以高出地下水位或河面1.5m左右为宜。采用及时补浆、抽浆、掏渣的方法始终保持与孔外水面有1.5m的固定高差，以保证孔内水压的稳定和孔壁的安全。 六、成孔后的清孔、下笼、灌注 6.1清孔 钻孔至设计标高后，稍提起钻具，离孔底20厘米处反复冲击，采用正循环开展换浆清孔，并保持一定水头高度，以防止塌孔。砼灌注前开展二次清孔，确保孔底沉碴和泥浆参数满足设计和规范要求。清孔后的孔底沉渣应小于5cm，泥浆指针：相对密度为1.03-1.1，粘度为17~20s，含砂率小于2%。可利用压风机配合风管清孔，以满足嵌岩桩设计和规范要求。 6.2制作钢筋笼 钢筋笼采用在岸上分节制作，孔口吊装准确定位后焊接成整体。焊接采用