园路纵断面测量.pptxVIP

什么是园路的纵断面？纵断面测量的作用有哪些？ 纵断面：沿线路中线方向的垂直切面称为路线的纵断面 作用：园路中线平面位置测设后，应进行纵断面高程测量，以便绘制纵断面图，进行路线纵向坡度、桥、涵和隧洞纵向位置的设计，计算各桩的工程量。 园路纵断面测量的主要任务 1、测定中桩高程 2、绘制纵断面图 一、基平测量 概念：也称路线高程控制测量。沿路线范围内以统一的高程基准，精确测定所设一系列控制点的高程，为路线施工测量提供高程控制依据。 方法：四、五等等水准测量、测距三角高程测量、GPS测量等。 密度：一般两相邻高程控制点的间距为1Km左右。 精度：不低于五等水准的要求 要求：具体的施测过程、方法、精度要求和高程计算，以及高程控制点的埋设等，参阅教材高程控制测量章节相关内容。 一、基平测量 二、中平测量 概念：根据基平测量提供的水准点高程，分段进行中桩的高程测量，以测定各中桩点的地面高程。 要求：当分段高差闭合差fx≤±50 mm时，可不平差，式中L以公里为单位。 1、施测方法 传统的方法是用水准测量法。中桩测量时，应根据中线测量所提供的桩号依次逐点进行。中间视一般读至厘米即可满足工程的需要，而转点因起高程的传递作用，必须读至毫米。 观测方法和过程如下图： 图1 中平测量示意图 2、计算中桩高程 中桩的高程按以下公式计算： 视线高程=后视点高程+后视读数 转点高程=视线高程-前视读数 中桩高程=视线高程-中视读数 测站 测点 水准尺读数 视线高程 高程 距离 后视 中间视 前视 1 BM1 0+000 0+020 0+040 0+060 0+080 2.025 1.06 1.99 2.36 2.65 1.688 125.040 123.015 123.98 123.05 122.68 122.39 123.352 53.3 55.6 2 0+080 0+100 0+120 0+140 0+160 0+180 2.352 1.02 1.65 1.00 0.85 0.652 125.704 123.352 124.68 124.05 124.70 124.85 125.052 75.6 78.0 …… …… …… …… …… …… …… …… 表1 中桩高程计算表 3、绘制纵断面图 园路纵面图是根据中线测量和中平测量成果，以平距（里程）为横坐标，高程为纵坐标，根据工程需要的的比例尺，在毫米方格纸上绘制的。 如下图所示： 图2 纵断面图的绘制 1、纵断面设计概述：纵向设计是路线设计的重要环节。一条好的设计线，应在保证行车安全、舒适和迅速的前提下，使之既符合技术标准又造价适宜。 2、纵断面设计主要内容：根据技术标准、沿线自然地形地质条件和拟定建筑物的标高要求等，确定线路的标高、坡长、坡度以及在变坡处设计竖曲线，力求纵坡均匀平顺。 3、纵坡设计原则：应遵循符合技术标准、具有一定的平顺性和尽量减少工程量的原则 三、园路纵断面的设计 4、纵坡设计的一般方法 ① 标出控制点 控制点，是直接影响设计纵坡高程的点。应根据选线记录和其他有关资料，在纵断面图上标出沿线各控制点的高程，如线路起点、终点、线路交叉点、桥涵限制等线路必须通过的高程控制点等，都应作为高程控制的依据。 另外，还要考虑影响路基填挖平衡关系的高程点，也称“经济点”，线路通过经济点有利于减少工程量。 ②试定纵坡线 在标出控制点和经济点的纵断面图上，根据技术指标，在既要以控制点为依据，又以要充分考虑经济点的前提下，作全面考虑。最后定出既能满足技术和控制点的要求，又能使填挖工程量比较平衡的纵坡线。 ③调整试坡线 检查试定纵坡线是否与现场选线时所考虑的放坡意图相一致，若有较大出入，应全面分析，并及时调整。 纵坡经调整核对无误后，即可定坡。所谓定坡，就是逐段将坡度数、变坡点桩号和设计高程定下来。变坡点一般设在里程为10m倍数的整桩号上。 1、园路纵断面测量是在中线测量的基础上进行，主要工作有基平测量，中平测量、纵断面图绘制等。 2、中平测量一般采用水准测量方法，利用水准仪提供的水平视线读取后视、中间视、前视等位置的读数进行中桩点高程的计算，然后通过各中桩点的高程按要求绘制纵断面图。 3、纵断面图的设计主要步骤有：标出控制点-试定纵坡线-调试试坡线。