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- 2022-04-03 发布于浙江
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黄延高速扩能工程 佛道坪隧道开挖专项施工方案
佛道坪隧道开挖专项施工方案
一、编制目的和依据
1、编制目的
进一步加强佛道坪隧道工程的质量管理,落实建设单位关于开挖工法变更后
编制隧道专项施工方案的通知,杜绝质量隐患,确保隧道顺利贯通。特制订本专
项方案。
2、编制依据
(1)、《公路隧道施工技术规范》JT G F60-2009
(2)、《公路隧道设计规范》(JTG D70-2004)
(3)、《公路隧道设计细则》(JTG/T D70-2010)
(4)、现场查勘调查的有关资料,开挖工法变更会议纪要
(5)、黄延总监发(2014)434 号文
二、工程概况:
佛道坪隧道项目为分离式隧道,隧道左洞全长 1470m,进口里程为
ZK126+236,出口里程为ZK127+706;右洞全长1461m,进口里程为YK126+238,
出口里程为YK127+699;设置两个工区分别负责该隧道进出口施工,佛道坪隧道
左线ZK126+290-ZK126+346 经过现场勘查掌子面围岩稳定、自稳能力强、含水量
7.9%左右,将ZK126+290-ZK126+346 段土质浅埋段优化为预留核心土上下台阶法
施工,支护参数I25 钢拱架间距由60cm 变为75cm,超前小导管每5 榀拱架间距
(3.75m)施工一环。隧道右线 YK126+294- YK126+414 经过现场勘查掌子面围
岩稳定、自稳能力强、含水量9.8%左右,将YK126+294- YK126+414 段土质浅埋
段优化为预留核心土上下台阶法施工,支护参数 I25 钢拱架间距由 60cm 变为
75cm,超前小导管每5 榀拱架间距(3.75m)施工一环。
三、施工方案
1、施工准备
1)导线控制点、水平基点已布设,轴线放样和标高测量满足施工要求。
2)围岩周边收敛仪、精密水准仪等监控量测仪器齐全,洞口监控量测点已
布设,量测数据反馈信息满足开挖正常作业要求。
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黄延高速扩能工程 佛道坪隧道开挖专项施工方案
3)钻孔台车、出渣运输车辆等各项机械设备性能良好可靠,可满足施工需
要。
4)供电、供水、供风及排水等辅助作业能满足施工需要。
2、测量放样
隧道开挖前,测量人员定出开挖断面中线、水平线,根据设计图将开挖轮廓
线标示在掌子面上。
3、隧道开挖
上下台阶预留核心土法机械利用率高,工序少,进度相对较快,适宜于Ⅴ级
石质围岩深埋段、Ⅴ级土质围岩(含水量小于22%)深埋地段。
3.1上下台阶预留核心土开挖施工顺序
上部留核心土支挡开挖工作面,利于及时施做拱部初期支护以增强开挖工作
面的稳定,上台阶的宽度宜控制在3米左右,上台阶距拱顶的高度宜控制在2.5
米左右,上台阶的长度宜控制在5米左右,上台阶宜采用人工开挖。核心土及下
部开挖在拱部初期支护保护下进行,施工安全性好,核心土宜采用小型机械开挖;
一般环形开挖进尺为:0.75米(一榀拱架),不宜过长,下台阶长度宜控制在9
米左右。下半断面落底时,采用拉中槽跳间挖马口,马口长度宜控制在两榀拱架。
仰拱底部宜采用大型机械开挖,且仰拱的开挖、支护及仰拱衬砌必须一次施做完
成,不得采用半幅施工,为了方便掌子面的出渣,仰拱段施工必须采用栈桥。
具体施工工序见下图:
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黄延高速扩能工程 佛道坪隧道开挖专项施工方案
3.2上下台阶预留核心土开挖施工工艺
第一步:上部弧形导坑开挖
在拱部超前支护完成后,环向开挖上部弧形导坑,预留核心土的几何尺寸按
照下图中所示开挖,长度宜控制在5米左右,上台阶宜用人工开挖,开挖循环进
尺应根据初期支护的钢架间距决定,最大不得超过1米,开挖后立即初喷3-5cm
混凝土,及时铺设第一层钢筋网、架设钢架,在钢架拱脚以上50cm处,紧贴钢
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