人行天桥施工组织设计.docxVIP

XXXX 新园中春路人行天桥 施工组织设计 编制单位：XXXXX 建筑工程总公司编制时间：2010 年 11 月 25 日 施工组织设计 一、编制依据 2 二、工程概况 2 1、工程设计概况 2 2、工程特点 2 三、主要分项工程施工方法 3 1、施工准备 3 2、基坑施工方法 3 3、钢筋工程施工方法 5 4、模板及支顶施工方法 6 5、砼工程施工方法 7 6、外防护架施工方法 9 四、工程质量管理及保证措施 11 五、工期及进度计划 18 六、安全文明施工措施 21 七、施工协调与配合 25 一、编制依据 1、建设单位提供的《施工设计图》； 2、《公路桥涵施工技术规范》、《公路桥涵施工验收规范》、《公路与桥梁专用设备及材料标准汇编》 等规范及标准图集。4、国家或行业现行规范、规程、标准等。 二、工程概况 1、工程设计概况： 工程名称：XXXXX 新园中春路人行天桥 工程地址：XXX 路与星站路之间。 设计单位：XXX 土建工程咨询有限公司1.4 桥长 58m，宽 6.4m，跨度为 38.026m。 基础：本桥基础构造为钢筋混凝土基础。 桥墩：桥墩为钢筋混凝土桥墩。 盖梁及桥面：盖梁为钢结构和钢筋混凝土结构。2、工程特点 建设特点：本工程为万科城花新园中春路人行天桥，为万科自建工程，规模为58m 长， 6.4m 宽、双面上下人行天桥。 地理特点：上海市闵行区中春路、新龙路与星站路之间的建设地点。 地质特点：所建人行桥地层表层主要由粘土组成，粉质粘土和粉土次之；与城新花园土质一样。 三、主要分项工程施工方法 1、施工准备 临设施工： 本工程规定施工现场不允许住施工队伍，所以施工现场只安排人员站岗，工人住宿另行安排。 施工临时供排水及用电： 本工程建设单位均提供临时用水和临时用电接入点，由城新花园接入工地使用。 施工测量： 本工程采用全站仪和水准仪进行测量放线及复核，现场配备全站仪和水准仪各一台，测量员一名。 2、基坑施工方法： 施工方法： 基础开挖采用人工风镐配合空压机凿打开挖，石渣就地集中堆放，人工转运至附近平坦处坡地弃倒。 施工顺序： 基坑定位—→人工风镐（空压机）挖掘—→坑底清理—→坑底验收—→封底、绑扎基础钢筋 —→钢筋验收—→浇基础砼—→砼试件制作、养护。 测量放线： 由施工轴线控制网,使用全站仪测量，定出基坑位置，并在基坑边缘轴线上设置十字临时控制桩，加以保护。基坑开挖过程中,通过吊基坑中心线，随时复核基坑的轴线、标高、垂直度、基底尺寸，确保成孔符合设计和施工规范的要求。 基础开挖 本工程基础土石方开挖采用人工风镐配合空压机凿打开挖，开挖时基坑按1：0.3 放坡， 并沿坑三面同时开挖，挖出的土方装入手推车，由未开挖的一面运至弃土地点。 基坑开挖接近地下水位时，先完成标高最低处的挖方，以便在该处集中排水。开挖后，在挖到距坑底 50cm 以内时，测量放线人员配合抄出距坑底 50cm 平线；在坑壁上钉水平标高小木 橛。在挖至接近坑底标高时，用尺或事先量好的50cm 标准尺杆，随时以小木橛上平，校核坑底标高。最后由两端轴线（中心线）引桩拉通线，检查距坑边尺寸，确定基坑几何尺寸，据此修整坑壁，最后清除坑底土石方，修底铲平。 在开挖过程中，由于坑壁敞露在外，且基坑较深，为防止塌方，开挖过程中采用九夹板和钢管架对边坡进行支护。 基底验收及封底： 开挖至设计标高后，进行岩石取样，达到设计承载力后经建设单位、地勘单位、设计单位、监理单位共同验收认可后进行封底。封底前，进行基底修整，并清除杂物及积水。 从设计文件反映岩层中地下水及地表水均丰富，基坑内地下水采用潜水泵进行抽取。对不能及时封底的部份基坑，留 100－200mm 厚的石层不凿打，防止基底受水破坏，该石层待封底前再凿打。 3、钢筋工程施工方法： 钢筋加工： 钢筋进场时，材料验收员应分批验收。外观验收合格后，对每批钢筋抽样送具有资质的质量检测所进行力学性能试验，抽样数量为同规格同批号每 60 吨抽检 1 组，因本工程钢筋使用量小，故在提取钢材计划时尽量一次性提到位，以便进行一次性采购。 由专人根据钢筋订单和配筋图，绘制所需钢筋简图并编号，正确计算钢筋下料长度和根数，填写配料单，送加工部门。 钢筋下料采用钢筋切断机，合理下料，减少损耗。下料时采用长尺量料，标刻度线等措施，尽量降低量料累计误差。 加工好的半成品钢筋按不同品种规格分类堆放，并挂牌标识。 钢筋绑扎 基础、桥墩及桥梁钢筋绑扎均在施工现场绑扎成型，桥墩钢筋扎成钢筋笼，桥面钢筋扎成钢筋网，桥墩钢筋笼和桥面钢筋网连结成一个整体。 钢筋保护层控制措施 基础、桥墩及桥梁主筋均采用与浇灌部位砼同强度的水泥砂浆垫块，厚度同保护层，平面尺寸为 50×50mm，桥墩及桥梁侧面的垫块需预埋 2