衬砌培训隧道施工测量技术培训.pptxVIP

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  • 2022-04-04 发布于上海
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衬砌培训隧道施工测量技术培训第1页/共70页2、本次培训讲解内容适用范围:二次衬砌台车定位测量混凝土施工现场台车变形监测监控量测隧道贯通误差洞内控制测量 适用于中铁五局贵广铁路工程指挥部第二项目部管段内高兴隧道二次衬砌施工测量。第2页/共70页3.作业准备 测量放样前,应从合法、有效途径获取施工区已有的平面和高程控制成果资料。根据现场控制点标志是否稳定完好等情况,对已有的控制点资料进行分析,确定是否全部或部分对控制点进行检测。已有控制点不能满足精度要求应重新布设控制,已有的控制点密度不能满足放样需要时应根据现有的控制点进行加密。阅读设计图纸,校算建筑物轮廓控制点数据和标注尺寸,记录审图结果 。选定测量放样方法并计算放样数据或编写测量放样计算程序、绘制放样草图并由第二者独立校核。 第3页/共70页4.技术要求模板安装允许偏差和检验方法序号项目允许偏差(mm)检验方法1边墙脚平面位置及高程±15尺 量2起拱线高程±103拱部高程±100水准测量4模板表面平整度52m靠尺或塞尺5相邻浇筑段表面高低差±10尺 量结构外形尺寸允许偏差和检验方法序号项目允许偏差(mm)检验方法1边墙平面位置±10尺 量2拱部高程±100水准测量3边墙、拱部表面平整度152m靠尺检查或自动断面仪测量第4页/共70页5. 施测方案在针梁台车就位过程中,除操作人员严格按照程序进行操作外,采用合理测

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