施工作业交通组织方案.docVIP

蓟州山区国省道护栏提升应急 养护工程 交 通 组 织 方 案 天津市交通运输基础设施养护集团有限公司 2022年3月16日 蓟州山区国省道护栏提升应急养护工程（津围线） 施工作业交通组织方案 工程介绍：本次工程位于津围线（K123+730-K144+790）蓟州区津围线34个隐患点 本次维修： 工程主要维修内容为蓟州山区国省道（津围线）完成“原路侧仅设置长城墙路段及其他边坡坡度、路堤高度符合规范设置范围而缺少防护设施的路段进行安全防护提升等。 涉及道路现状情况 津围线（S101）蓟州段起于宝坻蓟州界，止于河北兴隆界，全长32.7公里，其中蓟州北外环-克黄线段位于山区，长28.2公里，技术等级为三级公路，车道数量为双向二车道。 横断面布置布设为：0.5m（硬路肩）+3.5m（车行道）+3.5m（车行道）+0.5m（硬路肩） 工程计划占用道路情况： 蓟州区津围线（S101），占用K126+650-K142+485段上 行车道及路肩，占用K123+730-K144+790段下行车道及路肩。具体占用桩号见下表： 津围线（蓟州段）占用位置桩号 序号 起点桩号 终点桩号 位置 长度（m） 序号 起点桩号 终点桩号 位置 长度（m） 1 K126+650 K126+850 上行 200 18 K141+600 K141+980 上行 380 2 K127+210 K127+290 上行 80 19 K142+030 K142+485 上行 455 3 K127+570 K127+640 上行 70 20 K123+730 K124+190 下行 460 4 K130+900 K130+960 上行 60 21 K124+800 K125+080 下行 280 5 K131+440 K131+510 上行 70 22 K126+320 K126+515 下行 195 6 K131+890 K131+980 上行 90 23 K127+290 K127+390 下行 100 7 K132+100 K132+140 上行 40 24 K127+450 K127+540 下行 90 8 K132+150 K132+500 上行 350 25 K127+730 K128+390 下行 660 9 K132+515 K133+460 上行 945 26 K130+195 K130+300 下行 105 10 K133+600 K133+630 上行 30 27 K130+500 K130+580 下行 80 11 K138+580 K138+705 上行 125 28 K130+650 K130+730 下行 80 12 K138+960 K138+980 上行 20 29 K130+740 K131+050 下行 310 13 K138+930 K139+120 上行 190 30 K133+570 K133+670 下行 100 14 K140+290 K140+330 上行 40 31 K133+710 K133+790 下行 80 15 K140+390 K140+690 上行 300 32 K140+885 K140+970 下行 85 16 K140+750 K140+960 上行 210 33 K141+905 K141+970 下行 65 17 K141+000 K141+510 上行 510 34 K144+690 K144+790 下行 100 交通安全维护措施 施工期间,我单位严格按照国家相关条款、相关规定和交管部门的《批复》要求落实各项交通安全防护措施，加强对施工人员的教育、管理,规范现场车辆、机械、设施等方面管理，消除对道路交通安全造成影响的隐患。 五、交通设施安装及日常检查、 维护方案 1、交通设施方案 在施工区域前方设置“施工路段前方减速慢行”、爆闪灯、导向牌、封堵围挡等警告标志，在施工区域前200m处开始设置车道变窄、右/左道封闭”的引导标志、交通路锥引导车辆。此阶段限速40km/h，禁止超车。 若遇到地方有道口或交口，在道口或交口处预留出来，以方便地方居民和车辆的通行。 2、交通设施日常检查、维护措施 每日对施工区域及周边道路的交通、照明等设施进行检查、维护,确保各类设施齐全有效，并予以记录。相关交通安全设施如出现丢失或损坏的情况,第一时间进行补齐及维修。 六、施工作业控制区的交通组织 本工程为安全设施提升工程，对路侧安全设施进行完善，减少车辆冲出路外侧事故发生，保障沿线居民的出行安全。整体施工周期相对较长，施工段落现状为双向两车道，具备通行车辆的能力，具备半幅导行的条件，采用半幅施工导行方式。导行方案依据道路相关规定，养护作业控制区按警告区、上游过渡区、纵向缓冲区、工作区、下游过渡区、和终止区的顺序依次布置，养护