山皮土试验段总结(最全打印版本).docVIP

PAGE PAGE 4 路基换填山皮土试验段总结 一、工程概况 二、编制依据 1、施工设计图 2、《公路工程技术标准》JTG B01-2003 3、《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006 4、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 5、试验段检测数据及报告 6、类似工程工艺工法 三、施工日期 我项目部在2015年4月6日～2015年4月7日之间进行了此段路基换填山皮土试验。 四、试验目的 1、通过试验段施工，总结路基换填山皮土的施工组织和机械设备的配置方式。 2、通过试验路段施工，收集相关数据，指导军蓟公路大修工程大面积路基换填山皮土施工。 五、资源配置 1、人员配置： 施工负责人 、施工技术负责人 、测量人员 、质检人员 、安全员 、施工员 。 2、施工机械配置 机械名称 规格型号 数量 状 况 进场日期 自卸汽车 20吨 10辆 良好 2015.4.5 推土机 山推SD16 1台 良好 2015.4.5 三轮压路机 徐工18-21T 1台 良好 2015.4.5 振动压路机 YZ26 1台 良好 2015.4.5 洒水车 东风 1台 良好 2015.4.5 挖掘机 日立270 1台 良好 2015.4.5 装载机 50 1台 良好 2015.4.5 六、施工步骤及主要施工方法 1 、基底碾压 试验段上料前，用压路机对基底进行碾压，满足施工要求。 2、 山皮土运输 采用10辆20T自卸车运输山皮土，运输途中采取覆盖措施，不得污染周边环境。 3 、山皮土整平 山皮土卸料后，用推土机初平，现场测量人员按照桩位每横断面放点3处，用白灰标出明显标志，根据以往施工经验初定松铺厚度为75cm，采用SD16推土机按准确高度和横纵坡推平，推平后排压两遍。推土机排压后，局部不平整的地方用人工修整，粒径超过规范要求的用装载机清出路基以外。 4 、碾压 推土机排压后，采用振动压路机弱振两遍，让细料充填到块料间隙，如表面有坑洼不平，用人工配合进行精平填补施工，精平后用振动压路机振动碾压，先慢后快，由弱振至强振，直线段由路基两侧向路基中间碾压，重叠1/3轮，测量随时跟进，观测沉降量，当沉降量平均值介于0mm～3mm之间时，停止振动碾压，最后采用18-21t压路机碾压两遍，最终达到压实层顶面稳定不再下沉、无轮迹、表面平整、无软弹，碾压后石块不得松动。 5、实测项目 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 压实 层厚和碾压遍数符合要求 施工 纵面高程（mm） +10，-30 每200m测4点 宽度 符合设计要求 每200m测4点 中线偏差（mm） 100 每200m测4处 平整度（mm） 30 每200m测2处*10尺 横坡(%) ±0.5 每200m测4断面 边坡 坡度不陡于设计值，平顺度符合设计要求 每200m抽查4处 七、试验成果 1、碾压参数 （1）推土机推平后排压两遍。 （2）振动压路机弱振两遍。 （3）振动压路机振动碾压4遍，先慢后快，由弱振至强振，重叠1/3轮。 （4）三轮压路机静压两遍至无轮迹。 2、松铺系数 松铺厚度75cm，压实厚度60cm，松铺系数为1.25。 3、弯沉值检测 试验段检测弯沉值为149.23，设计规范要求310.5，根据JTG E60-2008《公路路基路面现场测试规程》，所检参数符合设计规范要求。 八、试验段总结 路基换填山皮土试验段弯沉值及相关参数符合设计规范要求，可以指导大面积施工。