吉利缤越车型ESC模块装配工艺.pdfVIP

题目：吉利缤越车型ESC模块装配工艺 目 录 1. 汽车ESC模块的作用与组成1 1.1 汽车ESC模块简介 1 1.2 汽车ESC模块的组成 1 2. 装配线的工作要求2 2.1工作前要求2 2.2工作中要求2 2.3工作后要求2 3. 缤越车型ESC模块装配工艺3 3.1分装ESC模块油管3 3.2分装ESC模块8 3.3预装ESC模块到车身9 3.4预装ESC模块到车身 11 4. 常见问题分析 12 5. 参考文献 13 吉利缤越车型ESC模块装配工艺 1. 汽车ESC模块的作用与组成 1.1 汽车ESC模块简介 汽车电子稳定控制系统是车辆新型的主动安全系统，是汽车防抱死制动系统 (ABS)和牵引力控制系统(TCS)功能的进一步扩展，并在此基础上,增加了车辆转 向行驶时横摆率传感器、侧向加速度传感器和方向盘转角传感器，通过ECU控制 前后、左右车轮的驱动力和制动力，确保车辆行驶的侧向稳定性。[1] 1.2 汽车ESC模块的组成 该系统由传感器、电子控制单元 （ECU）和执行器三大部分组成，通过电子 控制单元监控汽车运行状态，对车辆的发动机及制动系统进行干预控制。典型的 汽车电子稳定控制系统在传感器上主要包括4个轮速传感器、方向盘转角传感器、 侧向加速度传感器、横摆角速度传感器、制动主缸压力传感器等，执行部分则包 括传统制动系统(真空助力器、管路和制动器)、液压调节器等，电子控制单元与 发动机管理系统联动，可对发动机动力输出进行干预和调整。 ABS模块：ESC车身稳定系统是在ABS系统之上发展而来，也就是说在这个 系统中还是包括ABS泵的，它也是组成ESC系统最基础的元件之一。 轮速传感器：轮速传感器的作用是检测车轮的速度，当汽车出现侧滑或偏离 轨道时反馈给ESP系统，做出调整。 横向加速度传感器：横向加速度传感器的作用是监测车辆是否有侧滑存在， 当横向传感器超出范围时就会及时做出调整，保证车辆在正常的轨道。 转向角度传感器：它的作用是用来监测驾驶员实际打了多少的方向角度，这 个传感器集成在电子助力总成内。 侧向加速度传感器：侧向加速度传感器的作用是当汽车受到过大的侧向力时， 会向ESP系统发送数据，防止汽车发生侧滑现象。[2] 1 偏航率传感器：偏航率传感器的作用是检测汽车车头是否与实际行驶路线相 同，是否在预定的轨道之内，特别是出现侧滑时会主动起作用。[3] 2. 装配线的工作要求 2.1工作前要求 （1）操作员工须经过专业的知识、安全知识培训合规后方可上岗进行操作。 （2）开线前首先查看悬挂完结卡的车辆是否装配完毕。 （3）记住管理号，取下完结卡并将完结卡悬挂到线旁指定位置。 （4）穿戴好劳保用品，避免工作中受伤。 （5）进行设备点检，确认设备运行工作正常。 （6）检查物料储备确认可正常保证生产运行。 2.2工作中要求 （1）正常生产时，保持匀速在自己所属工作区域内工作； （2）在使用使用工具工装时先确认工具工装的状态； （3）零部件拿取和放置应轻拿轻放，可以抛物或者摔砸； （4）不可将佩戴金属部件外露，注意防护油漆划伤； （5）休息下班时，所使用的工具工装放置到固定位置； （6）在任何过程中，未经许可人员不可随意进行顶岗操作； （7）在操作过程中设备运行出现任何异常及时通知班组管理人员进行处理， 防止批量故障发生。 （8）操作过程出现批量 （3起同类故障）的异常及时报备进行在线管控； （9）在装配完毕后，应立即对自己装配内容进行自检，防止出现漏装或装 配不良等情况。 2.3工作后要求 （1）生产结束时，正在进行本岗位内容装配时要装配完本岗位内容。 （2）悬挂好完结卡在装配完的最后一台车