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疲劳与安全 1．睡眠休息不足、困倦引起事故 这类事故多见于夜班或长时间作业未得休息的情况，多为技术性作业事故。如右图所示：一名司机在自己酿成的交通事故现场旁酣睡。如某矿的卷扬机司机，白天休息不充分，夜班时打盹，开动卷扬机后即进人半睡眠状态，以致造成过卷事故，拉断钢绳，坠人井底。类似事故不胜枚举。又如某个体汽车司机昼夜连续行车，最后困倦不支，车辆失去控制，坠人公路桥下，车毁人亡。 体力为主的劳动，事故危险性小。立位工作比坐位工作更安全，因为坐位技术性作业者更易因困倦而入睡，因为在极度疲劳和困倦时，往往无法自我控制。 2．疲劳心理作用 疲劳常造成心绪不宁，思想不集中，心不在焉，对事物反应淡漠、不热心，视力听力减退等。如某建筑工地拆除方形脚手架，事先约定，上部每扔下三根木杆，下部人员进人脚手架下抽取木杆一次。但是工作几个周期后下部没有反响，上部作业人员下来才发现下面的工人已被脚手杆打死。这是因为下部作业工人上班前一天通宵赌博，过度疲劳，精神恍惚，精力不集中造成． 3．反应和动作迟钝引起的事故 疲劳感越强，人的反应速度越慢，手脚动作越迟缓。某钢厂厂区内铁路纵横交错，道口很多。疲劳状态下的工人在下班途中或作业中常不能敏锐地觉察侧面和后面来车，因而引起伤亡事故。如有一次调车中，将正在操作没有觉察躲避的操作工扎倒致死。又如某矿井，三名工人因疲劳靠在矿壁处休息，突然矿壁塌落，一名坐着休息的工人被砸死，二名立位工人受重伤。一方面是因为疲劳，没有正确选择休息地点；另一方面是因为疲劳后感官敏感度下降，不能及时觉察塌落预兆。 4、重体力劳动的省能心理 重体力劳动常给作业人员造成一种特殊的心理状态—省能心理，反映在作业动作上，常因简化而违反操作规程。例如，某机械厂作业空间有限，条件恶劣、照明不良、噪声水平过高等，走进工作场所，已感几分疲倦，所以在动作上，常是粗放、简单地搬运，移动设备时往往抛上摔下。 5．疲劳与机械化程度 历史地分析事故发生率，可以发现：手工劳动时期事故率低，高度机械化、自动化作业事故率也较低；半机械化作业事故率最高，其中包含许多人机学问题。半机械化作业时，人必须围绕机机械进行辅助作业，由于人比机械力气小，动作慢，所以往往用力较大造成疲劳，再加人机界面上存在问题就会导致事故发生。例如：鞍山市（包括鞍钢）1984～1987年4年间的死亡事故中，70%属于半机械化作业。具体事故多在人机配合上，作业人员奋力强作，力所不及情况下发生事故。 6、环境因素加倍疲劳效应 ?例如，各工业部门在高温季节（七八月份）事故发生率较高；室外作业则在寒冷季节事故率增大。如右图所示为某大钢铁企业30年来事故率随气温和月份变化的统计图，由图可知无论是事故总次数还是事故总人数均在7月和11月达到最大，说明环境因素有加倍疲劳的效应。