行人 车辆安全防护通道施工方案.docxVIP

一、编制依据 1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011） 2、《钢管脚手架扣件》（GB15831—2006） 3、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-1991） 4、《关于加强本市施工现场钢管、扣件检验》的通知 5、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011） 二、工程概况 建设单位：重庆文理学院 设计单位：重庆钢铁集团设计院有限公司 勘察单位：中国建筑西南勘察设计研究院有限公司重庆分公司监理单位：重庆建新建设工程监理咨询有限公司 施工单位：贵州建工集团第二建筑工程有限责任公司 重庆文理学院红河校区人和居 3 号楼教工住宅工程位于重庆文理学院红河校区内。该工程总建筑面积 m2，建筑总高度H=，建筑层数为地上32 层。主体为剪力墙结构，基础为桩基础。 施工场地北面的人行道和车行道，道路正好在施工塔吊旋转半径和高空落物范围之内。为了保护行人和车辆的安全，应建设单位要求必须搭设安全通道防护棚。防护棚采用（φ 48×）钢管扣件连接搭设，搭设高度： 6m，长度： 80m, 宽度：。 三、编制目的 满足施工现场安全管理要求，以避免安全事故，保障人体和财产安全。 四、落地式钢管安全通道防护棚搭设设计 （一）行人、车辆安全通道防护棚搭设要求 1、安全通道防护棚采用人车分流的型式，所有外露钢管刷黄黑油漆，立杆采用 6m（立杆）钢管（φ48×）搭设，扣件连接组