情境三：基于RFID小型应用系统设计与开发：子情境7：停车场管理概要.ppt

二、 设计的目的、意义 一、 设计相关的知识 三、 主要仪器设备及耗材 四、 设计原理 五、 设计内容 二、 设计的目的、意义 一、 设计相关的知识 三、 主要仪器设备及耗材 四、 设计原理 五、 设计内容 一、设计相关的知识 环境识别 环境要求 识读距离 数据可擦写 穿透性 外形 耐久性 读取容量 移动性 通信距离长1CM – 5M 被覆盖不能读取（除金属，水） 可以加工成各种形状 油污，震动 可以识别温度，湿度，车辆感应 可以使用数年 数据可反复擦写 高速移动中也能读取 可以同时读取数百枚 单个识别 同时只对单个识别 无源标签 半有源标签 特殊应用 区域定位 识读距离 通信距离长150M 穿透性 被覆盖也能读取包括金属，水 1 2 RFID的特性 二、 设计的目的、意义 一、 设计相关的知识 三、 主要仪器设备及耗材 四、 设计原理 五、 设计内容 一、设计的目的、意义 随着中国经济的迅猛发展，城市汽车的拥有量不断增加，汽车在给人们带来交通快捷方便的同时，由于停车管理不善等问题也给人们带来了诸多不便。为满足人们生活和工作环境更科学、更规范的要求，管理高效、安全合理、快捷方便的智能停车场管理系统己成为许多大型综合性建筑物和居民小区必备的配套设施。地处繁华地带的许多高级公寓、大型娱乐场所、宾馆、办公楼、球场等停放汽车较多，车流量大，为了保证车辆安全交通方便，迫切需要采用自动化程度高、方便快捷的停车场自动管理系统，提高停车场管理水平。 一、设计的目的、意义 会员卡联动 停车导引 快速找车 不停车收费 全面提升服务质量 1 2 3 4 车辆定位，方便客户快速寻找车位，提高客户服务质量。 控制专用停车位经常被外来车辆占用的现象。防止未经授权的车辆擅自进入停车场。 堵住收费漏洞，避免人情车的进入，更好的堵塞资金漏洞。 削减停车场管理人员，控制运营成本。 和会员卡系统相结合，全面提升服务水平。 通过RFID技术进行停车场的管理： 二、 设计的目的、意义 一、 设计相关的知识 三、 主要仪器设备及耗材 四、 设计原理 五、 设计内容 三、主要仪器设备及耗材 实体停车场拟真沙盘1个 实体停车场拟真平面喷绘1幅 嵌入式网关1套 控制沙盘上核心停车场门禁道闸2个 系统转接板2套 RFID读卡器2个 智能IC卡2张 监控摄像头1个及其撑架1套 嵌入式智能控制中心板一套 黑金刚嵌入式智能车一台，寻迹传感器1个 USB-Probe仿真器1个 三、主要仪器设备及耗材 12.无线传输模块1套 13 .Zigbee无线模块2套 14.无线路由器1台 15.无线网卡1块 16.GPRS模块1个 17.开发环境系统一套 18.物联网RFID智能车辆管理实训系统开发指导书等 二、 设计的目的、意义 一、 设计相关的知识 三、 主要仪器设备及耗材 四、 设计原理 五、 设计内容 四、设计原理 业务流程 固定用户 不停车进入 临时卡 发卡进入 室外广告屏 闸道管理 空车位引导 停车场内车位管理 反向寻车 场内支付停车费 收费管理 EXIT 四、设计原理 不停车闸口，无人自动身份识别 半有源RFID停车卡 可以和现有道闸设备无缝结合 身份智能判断，智能放行 RFID技术为您实现不停车收费，不停车身份识别 半有源RFID卡 激活器环境识别技术 R-green超微功无线技术 1 2 无需停车，畅通无阻 四、设计原理 临时车辆发卡 兼容市场主流发卡机-卡的厚度为4.5mm 四、设计原理 驻车引导技术 半有源RFID 车辆感应技术 半有源RFID 超感技术 RTLS算法技术 半有源RFID超低功耗技术 RFID智能停车系统 RFID定位基站 感应上方车辆 识别区域内车辆 智能排除干扰 无线传输 1 2 3 4 021 123 A23 空 空 空 123 A23 027 523 A23 空 空 空 121 A23 041 153 D23 空 空 213 A23 A21 1A3 A33 空 空 空 123 A23 123 识别每个车位停放的车辆ID 实时查看车位状态，为车位引导提供数据 1 2 车位实时扫描数据 车位扫描数据库 车位实时扫描 四、设计原理 驻车引导的实施范例 041 153 D23 213 A21 1A3 A33 空 空 123 041 153 D23 空 空 213 A23 A21 1A3 A33 空 空 空 123 A23 123 041 153 D23 213 A21 A33 空 123 041 153 D23 213 A23 A21 1A3 A33 123 A23 123 1A3 A33 A33 213 041 123 213 213 A21 153 D23 实时车位扫描数据 在岔路设置信 号