受拉构件正截面的性能与设计概要.pptxVIP

1 受拉构件正截面的性能与设计概要 受拉构件(通常不用钢筋混凝土做受拉构件）分类： 轴心受拉构件：纵向拉力作用线与构件截面形心轴线重合。 偏心受拉构件：纵向拉力作用线与构件截面形心轴线不重合。它介于轴拉构件和受弯构件之间。 工程上，理想的轴拉构件实际上是不存在的，但对于屋架的受拉弦杆以及拱的拉杆和钢筋混凝土圆形仓储结构等，可近似按轴心受拉构件计算。 第1页/共12页 轴心受拉构件的受力特点 第一阶段 抗裂验算的依据 第二阶段 裂缝宽 度验算的依据 第三阶段 承载力 计算的依据 第2页/共12页 (1) 混凝土开裂前 开始加载时，轴心拉力很小，混凝土和钢筋都处于弹性受力状态。如果荷载继续增加，混凝土和钢筋的应力仍将继续加大，当混凝土的应变达到其极限拉应变时，构件即将开裂。 (2) 混凝土开裂后 构件开裂后，裂缝截面与构件轴线垂直，并且贯穿于整个截面（截面全部裂通）。在裂缝截面上，混凝土退出工作，即不能承担拉力，所有外力全部由钢筋承受。在开裂前和开裂后的瞬间，裂缝截面处的钢筋应力发生突变。由于钢筋的抗拉强度远高于混凝土的抗拉强度，所以构件开裂一般并不意味着丧失承载力，因而荷载还可以继续增加，新的裂缝也将产生，原有的裂缝将随荷载的增加不断加宽。到一定程度时，裂缝会出齐，新的裂缝不会再出现。 (3) 破坏阶段 当钢筋屈服时，构件进入破坏阶段。 第3页/共12页