TBT3146-2007 DK-1型机车控制制动机(第1-2部分).pdfVIP

ICS 45.060.10 S 32 TB 中 华 人 民 共 和 国 铁 道 行 业 标 准 TB/T 3146.1—2007 代替 T B /T 2058—1989 DK_1型机车电空制动机 第 1部分:单机性能试验 DK-1 Electropneumatic brake for electric 里 ocomotives Parti ：Single unit performance test 2007-04-23 发布 2007-10-01 实施 中华人民共和国铁道部发布 TB/T 3146.1—2007 目 次 fltr w i 范 围 2 试验前要求 3 单机性能试验 附录A (资料性附录） 制动机完全缓解时间 TB/T 3146.1—2007 前 言 T B /T 3146《DK-1型机车电空制动机分为4 个部分： —— 第 1部分•.单机性能试验； — 第 2 部分:单阀试验规范； —— 第 3 部分:109型分配阀； —— 第 4 部分:其他阀类。 本部分是TB /T 3146的第1部分，代替TB /T 2058—1989(DK4 型机车电空制动机单机性能试验 技术条件》。 本部分与T B /T 2058—1989相比主要变化如下： — 增加了单独制动控制器、后备制动调压阀等相关内容； —— 将紧急制动跳幵主断路器改为自动封锁牵引或自动断开主断路器； —— 增加了重联性能检査内容； —— 取消了检査按钮作用检査内容； —— 取消了电空联锁功能性能检査内容； —— 对列车管充风时间做了相应的调整； —— 将无动力回送性能检査中的制动缸最高压力由200 kPa ± 10 kPa 改为250 kPa ± 10 kPa ; —— 增加了空气制动与动力制动的联锁作用、列车电空制动、与列车监控装置配合等性能检査内 容。 本部分附录A 是资料性附录。 本部分由中国南车集团株洲电力机车有限公司提出。 本部分由中国北车集团四方车辆研究所归口。 本部分起草单位:中国南车集团株洲电力机车有限分司、铁道科学研究院机车车辆研究所。 本部分主要起草人:方长征、刘豫湘、林晖、胡跃文、高殿柱、宁建国、陈洁。 本部分所代替标准的历次版本发布情况为:T B /T 2058—1989。 n TB/T 3146.1—2007 DK -1型机车电空制动机 第 1部分：单机性能试验 1 范 围 本部分规定了 DK-1型机车电空制动机的单机性能以及制动机的试验方法。 本部分适用于对新造机车用DK-1型机车电空制动机（以下简称“制动机”)单机性能的检査与验 2 试验前要求 2 . 1 制动机主要阀类部件应按技术文件及图样要求在地面试验装S 或制动机试验台上单件性能试验 合格。 2.2 制动机全部零部件以及有关附件应在机车上安装并调试完毕。 2 . 3 试验中，观察制动机压力变化所用压力表准确度应为1.5级，并按有关规定进行校核与铅封。 2 . 4 制动机单机性能的检査与验收试验，应在列车管定压500 kP a 或 6