TBT3064-2003 轨道动力稳定车(第1-4部分).pdfVIP

下载本文档

40
0
约2.72万字
约 26页
2022-04-11 发布于浙江
举报
版权申诉

TBT3064-2003 轨道动力稳定车(第1-4部分).pdf

1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

中华人民共和国铁道行业标准 T B /r 3064.1 〜 3064.4—2003 轨道动力稳定车 Track dynamic stabilizer 2003-03-12 发布 2003-09-01 实施中华人民共和国铁道部发布 ICS 45.040 S 24 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T 3064.1—2003 轨道动力稳定车第 1 部分：整机性能 Track dynamic stabilizer Part 1 ：The whole machine performance 2003 03-12 发布 2003-09-01 实施中华人民共和国铁道部发布 TB/T 3064.1—2003 前言 TB/T 3064《轨道动力稳定车》分为4 个部分： —— 第 1 部分：整机性能； —— 第 2 部分：动力传动装置； —— 第 3 部分：系统性能； —— 第 4 部分：稳定装置。本部分为TBJ 3064的第 1部分 c 本部分应结合TB/T 3064的其他部分一并执行。轨道动力稳定车是我国在吸收国际先进养路机械生产技术的基础上，自行幵发研制、实现批tt生产的大型养路机械。本部分中规定的技术要求，是根据㈣际 20世纪90年代轨道动力稳定车产品技术要求，同时结合我国多年来生产和使用轨道动力稳定车的经验，依据中国铁道特种车辆作业和走行技术条件制定的。本部分中规定的走行性能及其试验方法1完全符合我国相关铁道行业标准的要求。本部分中的整机，指各个零部件及执行系统组装完毕后的轨道动力稳定车整体。整机性能包括轨道动力稳定车的作业性能和走行性能。本部分由铁道部标准计量研究所提出并归口。本部分起草单位：中国铁道建筑总公司昆明机械厂。本部分主要起草人:杨志宇、沈德明、胡斌、程立。本部分2003年 3 月首次发布。 2 J B /I 3064.1—2003 轨道动力稳定车第 1 部分：整机性能 1 范围本部分规定r轨道动力稳定车的基本参数、要求、试验方法、检验规则、整机的标志、包装和运输等。本部分适用于轨道动力稳定车（以下简称稳定车）的生产和检验。 2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改笮(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注H 期的引用文件,其最新版本适用于本部分。 GB 146.1标准轨距铁路机车车辆限界 GB 146.2标准轨距铁路建筑限界 GB/T 12813—1 9 9 1 铁道车辆车钩缓冲装置组装技术条件 GB/T 17426—1 9 9 8 铁道特种车辆和轨行机械动力学性能评定及试验方法 TB/T 456—1 9 9 1 车钩、钩尾框技术条件 TB/T 1580—1 9 9 5 新造机车车辆焊接技术条件 TB/