1.第八章 第一讲 土压力的产生、分类及常见支挡结构.pdfVIP

1.第八章 第一讲 土压力的产生、分类及常见支挡结构.pdf

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第八章第一讲 土压力的产生、分类及常见支挡结构 高速公路 边坡挡墙 桥台 河岸护坡 排桩挡墙 土压力是如何产生的? 支挡结构 G E E G q 产生土压力的其他原因 大小 一般荷载 方向 作用点 对于土压力而言另外一个重要的要素:土压力的性质 如何确定土压力的性质? 墙后填土 墙后填土 墙后填土 静止土压力0 按挡墙位移方向区分 土压力 主动土压力 被动土压力 静止土压力 —— 当挡土结构静止不动,土体 处于弹性平衡状态时,则作用在结构上的土压 力称为静止土压力。 支挡结构:刚度较大 静止土压力 位移为零 E 0 0 − + 主动土压力 —— 挡土结构在填土压力作用下, 背离填土方向移动,当其后土体达到极限平衡 时,填土施于其上的土压力称为主动土压力。 支挡结构: 有限刚度 主动土压力 主动极限平衡状态 E 墙后填土 0 − + 被动土压力 —— 挡土结构在外力作用下,向 填土方向移动或转动,当其后土体达到极限平 衡时,填土施于其上的土压力称为被动土压力。 被动极限平衡状态 被动土压力

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