长寿区快速通道综合管网方案（长寿区）设计说明.docx

PAGE PAGE 2 两江新区-长寿区快速通道综合管网方案（长寿区）设计说明 一、工程概况 两江新区-长寿区快速通道南起于三环高速，顺接快速路六纵线，往北沿铜锣山东侧，经石船、统景，跨越御临河，穿越明月山至长寿晏家后，北止于菩提山北侧渝巫路，接顺现状菩提北路。道路等级为城市快速路，设计速度80km/h，双向六车道（两侧预留双向四车道货运通道），工程范围长度约23.61km，沿线分别与规划铁路东环线、渝万铁路和渝利铁路相交。主要建设内容包括隧道2座（晏家隧道约4.46km、龙门桥隧道左洞926.5m、右洞906.5m），跨御临河桥梁1座，互通立交5座（1座为规划预留）及高速公路收费站1处。 本次综合方案为两江新区-长寿区快速通道中“长寿区段”，道路桩号K16+066～K23+610，为下图中明月山东侧部分。两江新区及渝北区段部分综合管网方案见另一册《两江新区-长寿区快速通道综合管网（两江新区及渝北区）方案。本次综合管网方案涉及互通立交2座（河泉立交、齐心大道立交），龙门桥隧道（940.5m），道路长度约7.5km。 二、设计依据 2.1设计依据 （1）我院与业主签订的设计合同。 （2）由业主提供的1：500现状地形图和现状管网资料。 （3）由业主方提供的其它的资料。 （4）本工程各相关专业提供的设计联系图。 2.2主要规范及规程 （1）《室外排水设计规范》（GB50014-2006）（2016年版）。 （2）《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-2016）。 （3）国家现行有关标准、规范和法规。 三、设计原则 1、统筹规划，同步建设； 2、局部和整体相协调，技术和经济相结合； 3、近期和远期兼顾，临时和永久相统一； 4、新建管线尽量与现有管线相衔接； 5、管线布置采用先人行道后车行道，检修频繁的管线优先布置于人行道上，重力管线优先布置； 6、设计范围内架空10KV以下电力和架空通信迁改为地下敷设。 四、综合管网方案设计 本次设计两江新区-长寿区快速通道“长寿区段”（K16+066～K23+680）为快速路，道路穿越现状山体、丘陵及农田，范围内基本无规划建设用地及规划市政道路，无综合管网接入需求；根据勘测资料和现场多次踏勘，综合管网以转输管线及农村服务管线为主，且主线人行道宽度仅为2.5m，无综合管网管位，故本次设计在主线道路下未布置综合管网。 在设计道路里程桩号K23+220～K23+680段，快速路末端接现状长寿区菩提北路和齐心大道，需对菩提北路和齐心大道进行拓宽改造，而道路下存在现状市政综合管网，会对菩提北路和齐心大道下的现状综合管网造成破坏，本次设计对主线与菩提北路和齐心大道接驳处的综合管网进行改造。 本方案仅供参考，电力、通信、燃气、给水等设施具体迁改实施由电力、通信、燃气、给水等产权单位确定最终方案。（需与产权单位对接后?由产权单位深化设计） 管网标准横断面 （一）给水管线及现状给水设施 （1）现状给水管线 本次设计主线K16+660~K16+680范围内存在现状DN200给水管线。 本次设计主线K22+980~K23+480范围内道路两侧存在现状DN100给水管线。 本次设计齐心大道立交范围存现状DN110~DN600给水管线。 （2）给水管线迁改设计 本次设计为连通被新建道路影响的现状管网，根据相关给水管线现状资料，迁改受影响的给水管道，具体如下： 主线K16+660~K16+680范围处横穿道路原地还建DN200给水管线，与现状给水管线接顺。 主线K22+980~K23+480范围沿道路在拓宽后人行道下两侧还建DN100给水管线，与现状给水管线接顺。 齐心大道立交内沿齐心大道在K0+000~K0+420范围绿化带内还建DN110~DN600给水管线，与现状给水管线接顺。 本次设计给水管线只预留通道，具体给水管线设计由产权单位进行。 （二）燃气管线及现状燃气设施 （1）现状燃气管线 本次设计主线K16+130处存在现状DN529燃气管线。 本次设计主线K16+550~K16+670存在现状DN610燃气管线。 本次设计主线K18+470~K18+480存在现状DN610燃气管线。 本次设计主线K18+470~K18+540存在现状DN529燃气管线。 本次设计主线K22+480～K23+340存在现状DN529燃气管线。 本次设计主线K23+270存在现状DN559燃气管线。 齐心大道K0+510处存在现状DN559燃气管线。 （2）燃气管线迁改设计 本次设计为连通被新建道路影响的现状管网，根据相关燃气管线现状资料，迁改受影响的燃气管道，具体如下： 主线K16+130处因道路施工开挖影响原地还建DN529燃气管线，与现状燃气管线接顺。 主线K16+550~K16+670段因道路边坡影响原地还建DN