加筋土挡土墙施工中填料的回填和压实在高填方路基工程中的重要性.docVIP

加筋土挡墙施工中填料的回填 压实在高填方路基工程中的重要性 摘 要 近年来，加筋土挡土墙施工技术在公路高填方路基施工中得到了大力推广。然后加筋土挡土墙在交付使用后，出现了墙面“鼓肚”、开裂破坏等现象，本文结合工程实例，介绍了工程背景及加筋土挡土墙技术原理及优点，对公路高填方路基工程中加筋土挡土墙的施工技术中填料的摊铺与压实进行阐述，保证填料的压实度，得到预期的效果，在施工中杜绝因压实度不足对后期使用产生的破坏。 近年来，随着我国交通事业的快速发展，公路占地现象已日渐成为交通主管部门需要解决的一个问题，尤其当公路经过乡镇、村庄的高填方路段，既要少占地，不影响百姓通行，又要考虑工程投资和外型美观等要求。加筋土挡土墙施工技术的应用，极大的解决了这个难题，加筋土挡土墙施工技术得到很大的应用，加筋土工程回填料的压实加筋土工程的成败关键。然而较多加筋土挡土墙工程在填料的摊铺和压实过程中，未按设计规范要求施工、填料粒径过大，造成压实度不足；加筋土挡土墙在交付使用后，出现了墙面“鼓肚”、开裂破坏等现象。 1工程背景及加筋土挡土墙技术原理及优点介绍 1.1工程背景 该加筋土挡土墙位于陡坡填方路基的下侧。挡土墙长度约124m，拉筋土单面宽度18.25m，最大墙高10m，筋带采用CAT30020B钢塑复合带，面板采用边长为45cm的正六边形，每层虚铺厚度40cm，压实后30cm。 图1-1 1.2技