新能源汽车结构与工作原理试题及答案（2022年-2023年）.docxVIP

2022年-2023年 2022年-2023年 新能源汽车结构与工作原理试题及答案 电动汽车根据高压导线的特性，我们一般以高压电器为中心对高压导线进行划分，可分为（ ）等。 * 在纯电动较车中，以下关于整车控制器的供电电压错误的是（ ）。 * 连接电器时，应根据( )或接头处套管的颜色正确接线。若不易辨别导线的头、尾时，一般可用试灯区分。 * 对于整车控制器 VCU 说法错误的是( )。 * 行车控制模式分三级：( )。 * 工况划分为：紧急故障工况、能量回收工况及( )。 * 比亚迪 E5 高压电控总成的功能有( )。 * 在高压电控系统识别到危险情况时( )。 * 高压互锁系统在识别到危险时，整车控制器应根据危险时的行车状态及故障危险程度运用合理的安全策略，包括( )。 * 高压电缆布置应注意事项() * 充电高压电缆分为交流充电高压电缆，直流高压电缆。其中交流充电电压平台有( )。 * 新能源汽车“三小电”是指( )。 * 电动动力总成系统“三大电”是指( )。 * 电池信息采集器 BIC 的采集数据包括：( )。 * 大多数电池管理系统在以下情况下会需要使用动力电池组温度( )。 * 电动汽车高压主接触器通常有以下功能( )。 * 通过对变频器电容进行电压监测，车辆的控制系统能够完成( )检查作业。 * 电池管理系统是对电池组进行安全监控及有效管理、提高蓄电池使用效率的系统。对电动车而言，通过该系统对电池组充放电的有效控制，可达到( )的目的。 * 电池管理系统(BMS)俗称为电池保姆或电池管家，主要作用是( )。 * 动力电池管理系统通过电压、电流及温度检测等功能实现对动力电池系统的( ) 保护。 * 电池加热运行状态的特点是( )。 * 锂电池的常用充电方法有( )。 * 出现以下情况时就会视为动力电池组损坏( )。 * 根据混合动力汽车的类型分为( )。 * 根据混合度的不同分类节能汽车分为( )。 * 以下哪些是磷酸铁锂电池的特点( )。 * 热敏电阻的优点有( )。 * 下列有关电容器的说法正确的是( )。 * 电容器的的容量取决于( )。 * 以下属于电池基本参数的是( )。 * 对于永磁同步电机，依靠内置传感器来提供电机的工作信息，下次不属于永磁同步电机使用的传感器是( )。 * 电池按电解液种类分为( )。 * 电池按正负极材料可以分为( )。 * 锂离子电池属于( )。 * 电池管理系统一般包含( )原件。 * 动力电池的 SOC 与电池( )有关。 * 电池充放电引起的不可逆因素有( )。 * 电池的自放电率和以下哪些因素有关( )。 * 电池不一致性是指同一规格、同一型号电池在( )等参数方面存在的差别。 * 以下属于高倍率放电的是( )。 * 电动汽车“三横”的产业框架是指( )。 * 电动汽车“三纵”是指电动汽车必不可少的( )关键零部件。 * 以下关于磷酸铁锂电池论述中，正确的是( )。 * 电能形式变换基本类型有( )。 * 电力电子变频器可改变交流电的( )。 * 以下选项中属于电机控制器主要功能的是( )。 * 电动汽车中 PTC 的作用不包括( )。 * 电动汽车高压线束依据国家标准，以下不是高压线束颜色的有( )。 * 分布式电池管理系统功能有( ) 。 * 以下属于高压电器元件是( )。 * 纯电动汽车按电机类型分为( )。 * 纯电动汽车的结构有( )。 * 整车控制器根据车辆的运行情况，包括( )来决定电池输出扭矩。 * 下列有关电机的说法正确的是( )。 * 下列有关永磁同步电机说法错误的是( )。 * 一般的三相电源，通常都联成( )。 * 分布式电池管理系统中，不包括( ) 器件。 * 电动汽车中下面关于电动压缩机高压供电电源说法错误的是( )。 * 电机控制器的结构组成有( )。 * 电机控制器工作条件有( )。 * 多数水冷式动力电池组的冷却系统也可以在低温环境下用作动力电池组的加热系统。 [判断题] * 纯电动汽车除了在动力源、驱动方式上与普通汽车不同外，其它系统部件完全相同。 [判断题] * 电池的 SOC 指的是电池的寿命。 [判断题] * 万用表可以检查 VCU 的供电是否正常，包括 ON 档电、常电。 [判断题] * 万用表可以检查 OBD 诊断口与 VCU 的 CAN 总线线束连接是否正常。 [判断题] * SOC：可以分析电池的电量是否正常。 [判断题] * 电池组当前总电压：可以分析电池当前放电电流、电流传感器、BMS 是否正常。 [判断题] * 电池组当前总电流：可以分析当前电池组的输出总电压、动力电池组、接触器等是否正常。 [判断题] * 漏电传感器如果检测到绝缘阻值小于设定值时，它通过 CAN 线和硬线同时将漏电信号发给 BMS，BMS 进行漏