模块二 微机控制点火系统的结构原理.pptVIP

(1)二极管分配式双缸同时点火。利用二极管分配高压电的双缸同时点火电路，见图2-13。点火线圈由两个初级绕组和一个次级绕组构成，次级绕组的两端通过四只高压二极管与火花塞构成回路。四只二极管有内装式(安装在点火线圈内部)和外装式两种。对于点火顺序为1-3-4-2的发动机，第1、第4缸为一组，第2、第3缸为另一组。点火控制器中的两只功率三极管分别控制一个初级绕组，两只功率三极管由ECU按点火顺序交替控制其导通与截止。 上一页 下一页 返回 课题2.3 微机控制点火系统的控制原理 第29页，共60页，编辑于2022年，星期四 当ECU将第1、第4缸的点火触发信号输入点火控制器时，功率三极管VT，截止，初级绕组A中的电流切断，次级绕组中产生高电压，方向见图2-13中实线箭头。在该电压的作用下，二极管VD1 ， VD4正向导通，第1、第4缸火花塞电极上的电压迅速升高直至跳火，高压放电电流经图中实线箭头所指方向构成回路；VD2， VD3反向截止，不能构成放电回路，因此，第2、第3缸火花塞电极上无高压火花放电电流而不能跳火。 上一页 下一页 返回 课题2.3 微机控制点火系统的控制原理 第30页，共60页，编辑于2022年，星期四 当ECU将第2、第3缸点火触发信号输入点火控制器时，三极管VT2截止，初级绕组B中的电流切断，次级绕组产生高压电动势，方向见图2-13中虚