桥梁施工-案例5-XX立交桥桥梁满堂支架施工专项设计案.pdfVIP

教学案例 5 XX 立交桥桥梁满堂支架施工专项设计案例 一、工程案例（背景） XX 互通式立体交叉地处厦门市翔安区西滨村附近，采用变形苜蓿叶型方案 ,利用空间分隔的方法 消除翔安大道和窗东路两线的交叉车流的冲突,使两条交叉道路的直行车辆畅通无阻。其中翔安大道为 城市快速路，设计时速 80Km/h ，在翔安区路网中呈东西分布，其走向从西向东依次经新店、马巷，在 仓头互通附近直接联通福厦高速公路和 324 国道，构成厦门岛的第三出口通道；窗东路为刘五店港区 外围一条城市一级主干道，设计行车速度 60km/h ，双向四车道。 本工程桥梁工程全部为现浇箱梁，普通混凝土连续箱梁为 3 联 13 跨，预应力混凝土连续箱梁为 11 联 59 跨，现浇箱梁数量大。其中普通混凝土连续箱梁高度为 1.2m，箱梁顶宽为8.07～8.5m ，预应 力箱梁高度 2m ，箱梁顶宽8.0～14.406m。 1 预应力砼现浇箱梁支架搭设中临时地基处理 首先对支架布设范围内的表土、杂物及淤泥进行清除，并将桥下范围内泥浆池及基坑采取抽水排干 后，用隧道弃渣或砂石将泥浆池及基坑回填密实，以防止局部松软下陷。 将原地面进行整平（斜坡地段做成台阶），然后采用重型压路机碾压密实 (压实度≥90%) ，达到 要求后，再填筑 50cm 的隧道弃渣或土石混碴，分层填筑