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* 9.4 排水管道在街道上的位置 * 城市道路下的管线 给水管、污水管、煤气管、热力管、雨水管、电力电缆、通讯电缆等 工厂道路下 管线种类更多。 为了合理安排其在空间的位置,必须进行综合规划、统筹安排 《室外排水设计规范》(GB 50014-2006)中规定,排水管道与其他地下管渠、建筑物、构筑物等相互间的位置应符合下列要求: 敷设和检修管道时,不应互相影响。 排水管道损坏时,不应影响附近建筑物、构筑物的基础,不应污染生活饮用水。 污水管道、合流管道与生活给水管道相交时,应敷设在生活给水管道的下面。 再生水管道与生活给水管道、合流管道和污水管道相交时,应敷设在生活给水管道下面,宜敷设在合流管道和污水管道的上面。 进行管线综合规划时,所有地下管线应尽量布置在人行道、非机动车道和绿化带下,只有在不得已时,才考虑将埋深大、修理次数较少的污水、雨水管布置在机动车道下。 管线布置的顺序一般是,从建筑红线向道路中心线方向为:电力电缆—电信电缆—煤气管道—热力管道—给水管道—污水管道—雨水管道。 若各种管线布置发生矛盾时,处理的原则是: 新建让已建的, 临时让永久的, 小管让大管, 压力管让重力流管, 可弯让不弯的, 检修次数少的让检修次数多的。 为了方便用户接管,对于道路红线宽度超过50 m的城镇干道,宜在道路两侧布置排水管道,减少横穿管,降低管道埋深。 排水管道与其他地下管线(或构筑物)水平和垂直的最小净距,应根据两者的类型、高程、施工先后和管线损坏的后果等因素,按当地城镇综合规划确定,亦可按表7.1采用。 * Free template from * 第9章 污水管网设计与计算 9.1 设计资料调查及设计方案确定 9. 2 污水设计流量计算 9.3 管段设计流量计算 9.4 污水管道设计参数 9. 5 排水管道在街道上的位置 9.6 污水管道设计计算实例 9. 7 管道平面图和总剖面图绘制 9. 8 管道污水处理 * 9.3 污水管道设计参数 水力计算的两个基本公式给出了流量 Q、流速 v、粗糙系数 n、水力坡度 I、水力半径R和过水断面面积ω等水力要素之间的关系。为使污水管渠正常运行,需对这些因素加以考虑和限制。作为污水管道设计的依据。 设计充满度(h/D) 设计流速(v) 最小管径(D) 最小设计坡度(i) * 设计充满度(h/D) ——指设计流量下,管道内的有效水深与管径的比值。 h/D =1时,满管流 h/D 1时,非满管流 在我国,污水管道按非满流设计。 《室外排水设计规范》规定,最大充满度为: * 规定最大设计充满度的理由? 1、预留一定的过水能力,防止水量变化的冲击,为未预见水量的增长留有余地; (1)污水流量很难精确计算 (2)未考虑最大小时内的流量变化 (3)雨水、地下水的渗入 2、有利于管道内的通风; (1)沉积物厌氧分解 (2)某些生产污水要挥发出易燃易爆气体 3、便于管道的疏通和维护管理。 * 设计流速 ——与设计流量和设计充满度相应的污水平均流速。 最小设计流速(自净流速):保证管道内不发生淤积的流速,与污水中所含杂质有关。我国根据试验结果和运行经验确定管道、暗渠最小流速为0.6m/s,明渠采用0.4 m/s。 最大设计流速:保证管道不被冲刷破坏的流速,与管道材料有关。金属管道的最大流速为10m/s,非金属管道的最大流速为5m/s。 * 最小管径 1.原因: (1)养护方便:管径过小易堵塞,使养护管道的费用增加。 (2)减小管道的埋深:此外采用较大的管径,可选用较小的坡度,使管道埋深减小。 最小设计坡度 最小设计坡度:相应于管内最小设计流速时的坡度叫做最小设计坡度,即保证管道内污物不淤积的坡度。 * 常用管径的最小设计坡度,可按设计充满度下不淤流速控制,当管道坡度不能满足不淤流速要求时,应有防淤、清淤措施。 * 不计算管段 不计算管段:在污水管道的上游,由于设计管段服务的排水面积较小,所以流量较小,由此而计算出的管径也很小。如果某设计管段的设计流量小于在最小管径、最小设计坡度(最小流速)、充满度为0.5时管道通过的流量时,这个管段可以不必进行详细的水力计算,直接选用最小管径和最小设计坡度,该管段称为不计算管段。 在有冲洗水源时,这些管段可考虑设置冲洗井定期冲洗以免堵塞。 * 污水管道埋设深度 污水管道工程中,管道的埋设深度愈大,工程造价愈高,施工期愈长。 1.含义 (1)覆土厚度——指管外壁顶部到地面的距离; (2)埋设深度——指管内壁底部到地面的距离。 * 2.埋深 《室外排水设计
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