78m斜靠式拱桥复核计算报告.pdfVIP

XX桥构件复核 计算报告 设计阶段： 施工图设计 设计专业： 桥 梁 结 构 计 算 人： 校 对 人： XX桥构件复核计算报告 目录 1 前言 1 1.1 概述 1 1.2 计算基本资料 2 1.2.1 技术标准 2 1.2.2 设计规范 2 2 全桥空间计算 3 2.1 结构整体分析说明 3 2.1.1 空间杆系结构简述 3 2.2 主要计算结 4 2.2.1 支座反力计算结 4 2.2.2 端横梁计算结 4 2.2.3 普通横梁计算结 6 第 I 页 XX桥构件复核计算报告 1 前言 1.1 概述 XX 桥为无推力斜靠式拱桥，桥体由四片拱肋组成，中间为平行拱肋，两侧 各布一倾斜拱肋。中间平行拱肋为桥梁的主要结构部分，桥面开阔、畅通，每侧 倾斜拱肋与竖直拱肋构成人行桥的空间。这种桥型外形美观，同时具有鲜明的技 术特点。桥型布置采用一跨过河，中拱拱轴线采用抛物线，其计算跨径 78m，计 算矢高为 19.5m，矢跨比为 1/4，中拱与加劲梁在拱脚处固接，形成系杆拱。中 拱和边拱均采用三肢式钢管混凝土（3×∮500×12），桁高2.0m，边拱计算跨径 为 80m，计算矢高 22.973m （斜距），矢跨比为：f/L=1/3.482，拱圈断面均为倒 三角形三肢式钢管混凝土拱。拱肋截面具体尺寸见图 1.1 所示。 a)中拱拱肋截面 b)边拱拱肋截面 图 1.1 拱肋截面尺寸图 拱肋的钢管内灌注 C50 微膨胀混凝土，形成钢管混凝土组合受力截面。 加劲梁采用单箱七室预应力混凝土箱梁，梁高 1.8，纵、横向双向预应力体 系，梁宽 35 米，顶板厚 22 厘米，底板厚 20 厘米，箱梁两侧设置挑梁，具体布 置见图 1.2 所示。 图 1.2 半幅桥主梁+挑梁尺寸布置图 第 1 页 XX桥构件复核计算报告 中拱与边拱在拱顶附近采用 6 个横向连接系进行连接。 本计算报告主要针对“端横梁”、“普通横梁”和“端横梁支座”三种构件进 行复核验算。 1.2 计算基本资料 1.2.1 技术标准 1) 道路等级：城市干道； 2 2) 设计荷载：车行道城 B 级，人行道及非机动车道 4.0KN/m ； 3) 设计车道：双向 4 车道，两侧设非机动车道，主桥两侧设人行道； 4) 桥梁范围路幅全宽按 35m 设计：2.5m （人行道）+4.5m(非机动车道)＋3.0m （分隔带）+15.0m（双向4 车道）+3.0m(分隔带)+4.5m(非机动车道)+3.0m(人 行道) =35.0m。凤凰桥在人行道外侧设置一个长为 80 米，宽为 7.5 米的圆 弧形景观平台，桥梁跨中横断面宽度为 50 米； 5) 通航要求：无； 6) 抗震：地震基本烈度 6 度。 1.2.2 设计规范 1) 《公路工程技术标准》（JTGB01-2003） 2) 《公路工程抗震设计规范》（JTJ 004-89） 3) 《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004） 4) 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004） 5) 《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ 025-86） 6) 《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ 024-85） 7) 《钢管混凝土结构设计与施工规程》（CECS28：90） 8) 《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81-2002、J218-2002） 9) 《厂矿道路设计规