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二级建造师市政工程的笔记 2018年二级建造师市政工程的笔记 第一章城市道路工程 填方段内应事先找平，当地面坡度陡于1：5时，需修成台阶形 式，宽度不应小于 1.0m，顶面应向内倾斜;在沙土地段可不做台阶， 但应翻松表层土。 分层填土，压实。 填土长度达50m左右时，检查铺筑土层的宽度与厚度，合格后即 可碾压，碾压先轻后重，最后碾压不应小于12t级压路机。 填方高度内的管涵顶面还土500mm 以上才能用压路机碾压。如不 足则对管道加固。 修建小型构造物与埋设地下管线。 必须遵循“先地下，后地上”、“先深后浅”的原则。 石灰稳定土施工技术要求 1.粉碎土块，最大尺寸不应大于15mm。生石灰在使用前2-3d需 要消解，并用10mm方孔筛筛除未消解灰块。工地上消解石灰的`方 法有：花管射水和坑槽注水消解法两种。为提高强度减少裂缝，可 掺加最大粒径不超过0.6倍(且不大于10cm)石灰土厚度的粗集料。 2.拌合应均匀，摊铺厚度虚厚不宜超过20cm。场景(一)(08考点) 某市政公司承建某城市道路工程，该道路基层结构为200mm石灰 土和400mm水泥稳定碎石，面层为150mm沥青混凝土。在 K14+500～K14+580 区段内，道路有一小半径曲线。道路施工逢雨季。 沥青面层施工过程中，项目经理发现压路机驾驶员王某有如下行 为：①在未碾压成型路面上驾驶压路机转向、掉头;②施工间歇期间， 将压路机停放在未成型路面上;③工休期间，将压路机停放在刚成型 路面上;④碾压过程中，驾驶压路机缓慢倒退碾压路面。考点及延伸： 沥青类面层属于柔性面层、水泥混凝土类面层属于刚性面层 沥青类面层 碾压和成型：摊铺后紧跟碾压工序，压实分初压、复压、终压 (包括成型)三个阶段。开始温度取值范围为120～150℃，终了温度 不低于55～85℃。初压时料温较高，不得产生推移、开裂。初压应 采用轻型钢筒式压路机碾压1～2遍。压路机应从外侧向中心碾压， 碾压速度应稳定而均匀。碾压时应将驱动轮面向摊铺机。复压采用 重型轮胎压路机或振动压路机，不宜少于4-6遍，达到要求的压实 度。终压可用重型轮胎压路机或停振的振动压路机，不宜少于 2 遍， 相邻碾压带重叠宽度宜为10～20cm，直至无轮迹。在连续摊铺后的 碾压中，压路机不得随意停顿。为防止碾轮粘沥青，可将掺洗衣粉 的水喷洒碾轮，严禁涂刷柴油。 压路机不得在未碾压成型并冷却的路面上转向、调头或停车等候。 也不得在成型路面上停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料、油 料等杂物，加强成品保护意识。碾压的最终目的是保证压实度和平 整度达到规范要求。 接缝：摊铺梯队作业时的纵缝应采用热接缝。上下层的纵缝应错 开150mm以上。上面层的纵缝宜安排在车道线上。相邻两幅及上下 层的横接缝应错位1m以上。中、下层可采用斜接缝，上层可用平接 缝。接缝应粘结紧密、压实充分，连接平顺。 考点及延伸 根据水泥初凝时间、施工气温和摊铺工艺确定。城市道路施工中， 一般采用连续搅拌车运送。运输车辆要防止漏浆、离析，夏季要遮 盖，冬季要保温。 振捣：在同一位置振动时间，应以拌合物停止下沉、不再冒气泡 并泛出水泥浆为准，不宜过振。砼整平时严禁用纯砂浆找平。插入 式振捣器→平板式振动器→振动梁→钢滚筒提浆赶浆 缩缝采用切缝法施工，当混凝土强度达到设计强度的25%~30%时 用切缝机切割，宽度宜为4-6mm。切缝深度：设传立杆时，深度不 宜小于板厚的1/3，且不得小于70mm，不设传立杆时，不应小于板 厚的1/4，且不得小于60mm。切缝应做到宁早不晚，宁深不浅。 纵缝有平缝、企口缝等形式。一般采用平缝加拉杆形式。灌填缝 料时，缝壁必须干燥、粗糙。软基处理的基本方法：换填、排水等 考点与延伸： 垫层的宽度应与路基宽度相同，其最小厚度为150mm;防冻垫层 和排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料。 普通混凝土的配合比设计应满足抗弯强度、工作性、耐久性三项 指标要求。以150×150×550mm作配合比设计，以 150×150×150mm作强度检验。拌合物坍落度范围0-65mm。最大水 灰比应不大于0.48.粗集料最大公称粒径，碎石不应大于31.5mm， 碎砾石不应大于26.5mm，砾石不宜大于19mm。在施工时，理论配合 比根据现场集料的含水率，换算成施工配合比。 考点及延伸：按作