轨道交通风采.ppt

--轨道交通风采 地铁信号信号设备的主要作用是保证行车的安全和提高线路的通过能力，包括信号装置、联锁装置、闭塞装置等。信号装置是指示列车运行条件的信号及附属设备；联锁装置是保证在车站范围内，行车和调车安全及提高通过能力的设备；闭塞装置是保证在区间内行车安全及提高通过能力的设备。 地铁车辆 地铁车辆是城市轨道交通系统的重要组成部分，也是技术含量较高的机电设备。地铁车辆应具有先进性、可靠性和实用性，应满足容量大、安全、快速、美观和节能的要求。地铁车辆有动车（M，Motor）和拖车（T，Trailer）、带司机室车和不带司机室车等多种形式。动车本身带有动力牵引装置，拖车本身无动力牵引装置；动车又分为带有受电弓的动车和不带受电弓的动车。 车站按其功能分为四种： 中间站：只供乘客乘降用，此类车站数量最多。 换乘站：既用于乘客乘降又为乘客提供换乘的车站。 折返站：在中间站设有折返线路设备即称为折返站，一般在市区客流量大的区段设立，可以满足乘客需要，同时节省运营开支。 终点站：地铁线路两端的车站，除了供乘客上下或换乘外，通常还供列车停留、折返、临修及检修使用。 爱我家乡--轨道交通风采 地铁一号线 地铁一号线是上海城市轨道交通网络中的南北主干道，工程南起莘庄，北到宝钢。目前已建成通车南起莘庄，北至共富新村。其中线路由莘庄起始，到达上海火车站的地铁，设车站十六座，每三分钟一班。上海火车站到共富新村的地铁，设车站十座，每十二分钟一班。地铁一号线和地铁二号线将组成上海市区南北、东西相互垂直的轨道交通框架，两条轨道线路可在人民广场专用通道进行换乘。 地铁二号线 　　地铁二号线是上海地铁网络中的东西线路。规划西起虹桥机场，经过上海闹市区，在南京东路外滩穿越黄浦江到达浦东陆家嘴金融贸易区，再向东延伸至线路终点张江高科站；在龙阳路站可与在建的磁悬浮线换乘，直达浦东国际机场。 明珠线 轨道交通明珠线一期南起上海南站，北至江湾镇。工程全长24.97公里，其中地面线3.6公里，高架线21.37公里。沿线设19个车站，2000年已建成通车。明珠线二期工程2004年建成后，地铁一号线、二号线和明珠线最终形成申字形的城市快速轨道交通体系，大大方便上海市民出行，产生巨大的社会效益、经济效益。 爱我家乡--轨道交通风采 噪音低 地铁在行驶时没有冲撞声，没有鸣笛。车速相同时行驶中的噪音远远低于地面车辆的噪音。 快捷 每个车站只停车40秒，中途没有红绿灯，还决不会出现塞车等状况，这些都能够有效的节约时间。 客容量大 年客运量可达4亿人次，可吸引城区客流的21%，减少地面交通压力50%，较大程度地缓解沿线区域交通紧张的矛盾。 无污染 地铁每年将减少50多吨的一氧化碳、40多吨碳氢化合物的排放，降低城市污染。 爱我家乡--轨道交通风采 快捷 　 　  每个车站只停车40秒，列车开关门完全采用自动控制，所用时间仅在20秒内。中途没有红绿灯，还决不会出现塞车等状况，这些都能够有效的节约时间。它的快捷为我们赶时间的人提供了很好的工具。 地铁1号线 地铁2号线 地铁4号线 爱我家乡--轨道交通风采 　  每个车站只停车40秒，列车开关门完全采用自动控制，所用时间仅在20秒内。中途没有红绿灯，还决不会出现塞车等状况，这些都能够有效的节约时间。它的快捷为我们赶时间的人提供了很好的工具。 普通卡发行日期：2000.3.1 普通卡发行日期：2005.9.1 合理票价 爱我家乡--轨道交通风采 爱我家乡--轨道交通风采 快捷 　 　  每个车站只停车40秒，列车开关门完全采用自动控制，所用时间仅在20秒内。中途没有红绿灯，还决不会出现塞车等状况，这些都能够有效的节约时间。它的快捷为我们赶时间的人提供了很好的工具。 车厢里放两个垃圾袋 设置一节专用的残疾人车厢 下行也要扶梯 给大家一个解压、轻松的环境 爱我家乡--轨道交通风采 快捷 　 　  每个车站只停车40秒，列车开关门完全采用自动控制，所用时间仅在20秒内。中途没有红绿灯，还决不会出现塞车等状况，这些都能够有效的节约时间。它的快捷为我们赶时间的人提供了很好的工具。 车厢里放两个垃圾袋 一个星期天，我举行了轨道交通的社会调查活动。在乘坐地铁的时候我发现了它的不足。早上，有些叔叔、阿姨为了赶时间就把早餐带到地铁车上吃。但是,当他们吃完早点以后该把垃圾扔在什么地方呢？这个时候，我们就会有3种想法。一、直接扔地上。二、拿在手中。三、把垃圾扔在座位下。其中第一和第三种想法会毁坏地铁工作人员辛勤的劳动成果，但拿在手中又太脏了，太麻烦了。我认为是在每节车厢左上方放置二个垃圾桶就能很好的解决这个问题了。 这就是我的发现。 爱我