奥的斯GEN2电梯故障代码说明.docxVIP

【Word版本下载可任意编辑】 PAGE 1 - / NUMPAGES 1 奥的斯GEN2电梯故障代码说明 1、 Base (GATE SUPPLY) fault 硬件检测到IGBT门驱动电路电压缺陷。 (1)、检查变频器接地是否良好;(2)、更换XU2板和UD3板;(3)、更换变频器 2、Inverter OCT 变频器输出过电流 (1)、检查参数INVTR OCT、DRIVE RTD I RMS、INV IFSCALE;(2)、检查马达侧是否有短路或绝缘问题;(3)、检查抱闸是否完全打开;(4)、检查PVT及连线;(5)、更换变频器 3、IGBT Desatuation/IGBT装置和相关电路(如门驱动电路)有问题 (1)、更换底座及UD3板;(2)、更换变频器 4、D(Q)Current FDBK变频器启动建立励磁电流时发生错误 (1)、检查变频器速度参数;(2)、检查变频器输出到马达之间是否有接触不良或断线，包括UDX触头;(3)、更换XU2、UD3和LEM板;(4)、更换变频器 5、Current FDBK sum DSP软件检测到三相输出电流矢量和不为0，并超过参数INV IO LIMIT (1)、检查INV IOLIMIT;(2)、检查三相输出U、V、W绝缘;(3)、检查VA/VB与XU2板的连线;(4)、更换XU2板或LEM板;(5)、更换变频器 6、Overtemp 马达或变频器过热 (1)、环境温度是否过高;(2)、检查变频器风扇是否工作;(3)、检查热敏及相关插件;(4)、更换XU2板 7、Motor Overload 马达过载 (1)、检查速度参数，马达学习参数;(2)、检查参数DRIVE RATEDRMS、MTR OVL TMR、MTR OVL I FAC、INV IFASCALE;(3)、检查MCSS加速度，加加速度及平衡系数参数;(4)抱闸是否完全打开;(5)马达连线;(6)、平衡系数;(7)、PVT及连线 8、Current mean 变频器处于待机状态时，三相输出电流平均值超过参数I OFFS MEAN LIM (1)、检查此参数;(2)、更换LEM板;(3)、更换XU2板 9、Current variance 变频器处于待机状态时，某一相输出电流反应值与其它两相差值超出参数I OFFS UARI LIM (1)、检查此参数;(2)、检查马达是否接地或短路;(3)、更换LEM板;(4)、更换PB板;(5)、更换XU2板 10、DC link OVT 直流链路过电压 (1)、检查参数BUS OVT、BUSFASCALE(如直流电压测量值与监控值不符，应调整此参数);(2)、检查参数AC LINE-LINEVOLTAGE是否与实际测量值相符;(3)、检查制动电阻回路;(4)、更换XU2板 11、DC link UVT 直流链路缺陷电压 (1)、检查参数BUS OVT、BUS FASCALE;(2)、检查参数AC LINE-LINEVOLEAGE是否与实际测量值相符;(3)、更换XU2板 12、Brake relay DBSS已给MCSS发出了抱闸打开或释放的命令，但在允许的时间内未收到抱闸打开或释放的反应信号 (1)、检查抱闸动作情况;(2)、检查参数DELAY LFTBRK;(3)、检查原理图第8区LB继电器53-54触点，该触点作为抱闸反应信号给DBSS;(4)、如有抱闸开关功能，则应检查开关及相关电路 13、Sfty chain state 安全链断开 (1)、检查安全、门锁回路;(2)、检查XU2板J10-7的U、D触点输入;(3)、更换XU2板 14、UDX(not)pick no(nc) 位于XU2板上的UDX继电器它的一副常开和一副常闭触点被PB板监控有错误动作 (1)、运行时，安全链断;(2)、更换XU2板(此问题可能是XU2板上的R75选配不当所致) 15、UDX pick no(nc) warn 每次检修运行结束时都会出现这种现像是正常的 16、E2 Write protect 在写保护打开时，有准备运行信号收到。写保护打开时，DBSS不允许运行 17、Mtr thermal cntct 马达热敏触点改变状态 (1)、环境过热;(2)、热敏及回路有问题。检查M1-4与地有无30VDC;(3)、更换