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附表C
安全技术交底表
表AQ-C11-1
编号
工程名称
北京新机场旅客航站楼及综合换乘中心工程
施工单位
北京城建集团有限责任公司
交底部位
AR区
工种
电气
安全技术交底内容
卷扬机安全操作规程
1、安装时,基座必须平稳牢固,设置可靠的地锚并应搭设工作棚。操作人员的位置应能看清指挥人员和拖动或起吊的物体。
2、作业前检查卷杨机与地面固定情况,防护措施,电气线路,接地线,制动装置和钢丝绳等全部合格后方可使用。
3、使用皮带和开式齿轮传动的部分,均须设防护罩,导向滑轮不得用开口拉板式滑轮。
4、以动力正反转的卷扬机,卷筒旋转方向应和操纵开关上指示的方向一致。
5、从卷筒中心线到第一个导向滑轮的距离,带槽卷筒应大于卷筒宽度的15倍,无槽卷筒应大于20倍,当钢丝绳在卷筒中间位置时,滑轮的位置应与卷筒轴心垂直。
6、卷扬机自动操纵杆的行程范围内不得有障碍物。
针对性交底:
交底人签名
职务
交底时间
接受交底人签名
安全员:
注:项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。
附表C
安全技术交底表
表AQ-C11-1
编号
工程名称
北京新机场旅客航站楼及综合换乘中心工程
施工单位
北京城建集团有限责任公司
交底部位
AR区
工种
电气
安全技术交底内容
卷扬机安全操作规程
7、卷筒上的钢丝绳应排列整齐,如发现重叠和斜绕时,应停机重新排列。严禁在转动中用手、脚拉踩钢丝绳。钢丝绳不许放完,最少应保留三圈。
8、钢丝绳不许打结、扭绕,在一个节距内断线超过10%时,应予更换。
9、作业中,任何人不得跨越钢丝绳,物体(物件)提升后,操作人员不得离开卷扬机。休息时物件或吊笼应降至地面。
10、作业中,司机、信号要同吊起物保持良好的能见度,司机与信号员应密切配合,服从信号统一指挥。
11、作业中如遇停电,应切断电源,将提升物降至地面。
12、作业完毕,应断开电源,锁好开关箱。
13、提升吊笼或物件应降至地面,清整场地障碍物。
针对性交底:
交底人签名
职务
交底时间
接受交底人签名
安全员:
注:项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。
附表C
安全技术交底表
表AQ-C11-1
编号
工程名称
北京新机场旅客航站楼及综合换乘中心工程
施工单位
北京城建集团有限责任公司
交底部位
AR区
工种
电气
安全技术交底内容
变压器安全操作规程
1、运行电力变压器必须符合《变压器运行规程》中规定的各项技术要求。
2、新装或检修后的变压器投入运行前应作下列检查:
(1)、核对铭牌,查看铭牌电压等级与线路电压等级是否相符。
(2)、变压器绝缘是否合格,检查时用1000或2500伏摇表,测定时间不少于1分钟,表针稳定为止。绝缘电阻每千伏不低于1兆欧,测定顺序为高压对地,低压对地,高低压闸。
(3)、油箱有无漏油和渗油现象,油面是否在油标所指示的范围内,油表是否畅通,呼吸孔是否通气,呼吸器内硅胶呈蓝色。
(4)、分接头开关位置是否正确,接触是否良好。
(5)、瓷套管应清洁,无松动。
针对性交底:
交底人签名
职务
交底时间
接受交底人签名
安全员:
注:项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。
附表C
安全技术交底表
表AQ-C11-1
编号
工程名称
北京新机场旅客航站楼及综合换乘中心工程
施工单位
北京城建集团有限责任公司
交底部位
AR区
工种
电气
安全技术交底内容
变压器安全操作规程
3、电力变压器应定期进行外部检查。经常有人值班的变电所内的变压器每天至少检查一次,每周应有一次夜间检查。
4、无人值班的变压器,其容量在3200千伏安以上者每10天至少检查一次,并在每次投入使用前和停用后进行检查。容量大于320千伏安,但小于3200千伏安者,每月至少检查一次,并应在每次投入使用前和停用后进行检查。
5、大修后或所装变压器开始运行的48小时内,每班要进行两次检查。
6、变压器在异常情况下运行时(如油温高、声音不正常、漏油等)应加强监视,增加检查次数。
7、运行变压器应巡视和检查如下项目:
(1)、声音是否正常,正常运行有均匀的“嗡嗡”声。
针对性交底:
交底人签名
职务
交底时间
接受交底人签名
安全员:
注:项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。
附表C
安全技术交底表
表AQ-C11-1
编号
工程名称
北京新机场旅客航站楼及综合换乘中心工程
施工单位
北京城建集团有限责任公司
交底部位
AR区
工种
电气
安全技术交底内容
变压器安全操作规程
(2)、上层油温不宜超过85
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