轨道工程精益建造指导手册.docx

精益建造指导手册 (轨道交通分册) 二〇年二〇十一月 轨道交通分册 轨道交通分册 第 第 PAGE 10 页 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u 术 语 3 第一章 总则 4 目的 4 核心内涵 4 适用范围 4 使用与修订 4 第二章技术管理 5 围护结构、降水、土方开挖优化 5 主体结构优化 24 二次结构优化 32 附属结构优化 36 盾构施工优化 38 浅埋暗挖隧道优化 54 顶管方面优化 58 预制盾构管片方面优化 60 关键设备或者技术的应用 71 第三章 进度管理 79 3.1 计划工期管理 79 3.2.工序流程管理 80 第四章商务合约管理 84 主合同管理 84 成本管理 85 分包分供管理 88 技术与商务结合 93 第五章质量管理 99 5.1 质量管控 99 第六章安全管理 112 安全生产 112 职业健康 129 第七章绿色施工管理 133 7.1 节能 133 7.2 节地 133 7.3 节水 134 7.4 节材 135 节约劳动力 137 环境保护 137 附 件 143 案例 1：徐州某区间上软下硬地层盾构施工案例 143 案例 2：徐州某区间上软下硬地层盾构带压换刀案例 150 案例 3：厦门某区间上软下硬地层洞内刀盘修复案例 153 案例 4：厦门某盾构区间上软下硬地层花岗岩处理 166 案例 5：郑州某项目盾构冻结法接收施工 188 案例 6：徐州某项目盾构联络通道与正洞同步交叉作业施工 193 案例 7：天津某项目明洞接收盾构案例 194 案例 8：高度重视前期工作，大幅提前开工日期 196 案例 9：优化基坑涌水处置方案，节约工期 4 个月 198 案例 10：优化冻结法盾构接收方案，节约工期 1 个月 200 案例 11：优化设计、减少拆迁，改变工法、赢在起点 201 案例 12：技术创新，优化围护结构设计方案省工期 202 案例 13：精心组织，科学安排，方案优化节约工期 203 案例 14：推行 BIM 技术应用，提高工效，实现快速施工 203 案例 15：优化顶板施工工序，盾构机提前 2 个月实现始发 204 案例 16：优化平面布置及工序衔接，提高工效缩短工期 205 案例 17：加强分包管理，开局即大干 206 案例 18：千方百计降低环保对进度影响 206 术 语 精益建造 精益建造模式是以生产管理理论为理论基础，面向建筑产品的全生命周期，以精益思想原则为指导，对工程项目管理过程进行再优化、再部署，在保证质量、合理工期、消耗资源最少的前提下建造移交项目为目标的新型工程项目管理模式。 全面计划管理 全面计划管理策划是项目策划的核心，应以满足合同约定、客户需求和提高经济效益为目标，组织全体职工，通过计划的编制、实施、检查和处理，把项目的全部生产经营活动都纳入系统的、综合的计划管理轨道，实现全员、全作业面、全专业、全过程的有序实施。施工进度计划是全面计划管理的主线，项目生产运营工作应紧紧围绕施工进度计划开展。 设计优化 从工程项目全生命周期统筹考虑，以及对项目全链条的系统梳理， 进行设计工作或图纸关于利益与风险的重新调整和分配，使各项设计指标均处于最佳或接近最佳，降低相关方建造成本，达到共赢的目的。 工艺优化 工艺优化是在保证质量安全的前提下，对传统的或现有的施工工艺流程进行重组或改进,以达到提高运行效率、降低生产成本的目的,即优于现行工艺的一种操作方法。 措施优化 在原有的施工工艺及常规的措施投入的基础上，通过深化设计施工部署、采用创新的施工方法和工具，有效减少人、机、料的投入，以达到提质降本增效的效果。 第一章 总则 目的 全面提升工程局精益建造水平，推动工程局范围内各项目的均质履约效果，提升项目管理水平，实现 7 个“零”目标，即“零窝工”、“零返工”、“零缺陷”、“零浪费”、“零库存”、“零事故”、“零投诉”，建造出令客户满意的建筑产品，在项目管理全生命周期内通过各利益相关方的参与最终实现项目价值最大化。 核心内涵 通过设计优化，减少多余工序，提高工程品质； 通过工艺优化，提高一次成优率，减少质量缺陷； 通过措施优化，提高施工措施安全可靠性，减少多余措施投入； 通过工序合理穿插，控制关键工期节点，减少工作面闲置； 通过系统性商务策划，整合优质资源，消除无效成本； 通过全过程质量监控，降低质量风险； 通过全过程安全监控，降低安全风险； 通过技术创新与应用，提升绿色建造水平。 适用范围 本手册适用于工程局所有