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;磁悬浮列车;;早在1922年,德国的赫尔曼·肯珀就提出了电磁悬浮原理,并在1934年申请了磁浮列车的专利;;电磁体与磁场;当列车向前运动的时候,超导磁体向轨道面产生强大的磁场,并和地下的铝环相对运动,在铝环内出现大量电流;;世界上的磁悬浮列车主要有两种悬浮形式;;车辆不能产生悬浮,只能像飞机一样用轮子支撑车体.当车辆在直线电机的驱动下前进,;将列车悬起,悬浮的气隙较小,一般为10毫米左右.常导型高速磁悬浮列车的速度可达每小时400~500公里,适合于城市间的长距离快速运输.;排斥力或吸引力将列车悬浮起来;; 两者“同性相斥”,排斥力使列车悬浮起来; ;吸力式是利用两个磁铁异性相吸的原理;悬浮列车的驱动与同步直线电动机原理一样;列车头的电磁体(N极)被轨道上靠前一点的电磁体(S极)所吸引同时被轨道上稍后一点的电磁体(N极)所排斥;; (一般为1—10cm),因此运行安全、平稳舒适、无噪声,可以实现全自动化运行。;没有轮子的列车:磁悬浮列车;磁悬浮铁路;运行中的磁浮列车与线路之间没有机械接触或大大避免机械接触,无接触、无摩擦,;且按飞机的防火标准配置设施,是一种高安全度的运输工具;;一列乘载百人的磁悬浮列车,只要75千瓦的功率, 就能使行驶速度达到每小时50O公里以上;;2.速度快; 由于采用大气隙悬浮,即使车体稍许不平衡,或车体与轨 道少许对不准,或轨道上有冰雪之类杂物,均不影响列车运行的安全性;;;磁悬浮列车是名副其实的绿色交通工具;5.占地面积小,节约了大量土地资源;如果修一条从北京到天津的高速公路,投资300-400亿人民币足够,而修一条磁悬浮铁路,;“行星列车” 最高时速为2.25万公里,它横穿美国大陆只需21分钟,而喷气式飞机则需5小时。 ;今日作业;磁悬浮列车及其铁路的造价极高,;吸力式是利用两个磁铁异性相吸的原理,将电磁铁置于轨道下方并固定在车体转向架上,两者之间产生一个强大的磁场,并相互吸引时,列车就能悬浮起来.这种吸力式磁悬浮列车无论是静止还是运动状态,都能保持稳定悬浮状态.这次,我国自行开发的中低速磁悬浮列车就属于这个类型. ;公路上的声音反射屏;;
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