《现代物流学（第三版）》课件第10章.pptVIP

西南交通大学 西南交通大学 西南交通大学 第十章 物流网络概述 内容提要 本章学习目的：了解物流网络的概念与内涵、物流网络的特性与分类、构成要素；理解物流枢纽、物流节点、物流通道的概念、特征、分类；掌握物流节点、物流通道、物流组织网络的的构成要素、主要功能。 第一节 物流网络概念与内涵 第二节 物流枢纽 第三节 物流节点和物流通道 第四节 物流组织网络 3 第一节 物流网络概念与内涵 物流网络的概念 物流网络的概念可以从两方面来认识。一方面是作为一般意义的网络，不赋予任何服务对象、不配置任何服务功能，这种情形的物流网络由节点和线路共同构成。另一方面是将作为支撑物流系统运作、提供物流服务的网络，这种情形的物流网络既包括物流节点和物流通道，还包括物流信息、服务、组织主体等。 我国物流术语国家标准（GB/T18354-2006）将物流网络定义为：“物流过程中相互联系的组织、设施与信息的集合”。这个概念表明的即是赋予了特点服务对象的物流网络。 北京物资学院王之泰教授将物流网络定义为：“线路和节点相互联系、相互配置以及其结构、组成、联系方式不同，形成了不同的物流网络”。 北京交通大学鞠颂东教授将物流网络定义为：“在网络经济和信息技术的条件下，适应物流系统化和社会化的要求发展起来的，由物流组织网络、物流基础设施网络和物流信息网络三者有机结合下形成的物流服务网络体系的总称。 清华大学缪立新教授将物流网络定义为：“实现物流系统各项功能要素之间所形成的网络，包括物理层面上的网络和信息网络”。 1、物流网络的几种代表性定义 2、本文对物流网络的定义 物流网络的产生与形成由内在和外在两种力量共同推动。内在力量是物流服务的自身属性，即物流活动由多项功能共同构成，这些功能具有紧密的业务联系，由此形成物流系统。物流系统在发挥优化配置资源作业和高效率、低成本的运作过程中，物流网络自然形成。外在力量是供应链和产业链的一体化，促使物流服务的深度和广度不断拓展，物流服务的复杂性和难点日益增加，物流服务的全程化、网络化趋势日益显著，最终促使物流网络加速发展并走向成熟。 物流网络是为实现物流系统互联互通、物流服务高效便捷而形成的网络，物流网络是各类物流节点、物流通道、设施设备、组织主体等的集合体，物流网络的运作以物流枢纽为核心，通过物流节点和物流通道、信息网络、组织网络的相互协调配合而发挥功效。 物流枢纽是物流网络的核心，设置在主要物流通道和关键物流节点的交汇处；物流枢纽是各项物流信息的汇集地和处理中心；物流枢纽是物流组织管理活动的中枢。 物流节点和物流通道是物流网络运行的基础物质条件，是物流网络运转的主要载体，决定了物流网络的形态、结构与类型。 物流信息网络由各类公共物流信息平台、企业物流信息系统共同构成，是物流网络运作一体化和无缝化的技术保障；物流组织网络由通过各种组织技术与方法形成的各类服务主体共同构成，是物流网络运作能力与水平发挥的组织保障。 3、物流网络的分类 按照物流网络的覆盖范围的不同，物流网络可以分为国际物流网络、全国物流网络、区域物流网络、城市物流网络。 按照物流网络的主导功能的不同，可以分为运输网络、仓储网络、配送网络、快递网络。 按照物流网络的组织主体的不同，可以分为企业物流网络、社会物流网络。 按照物流网络的服务对象的不同，可以分为制造业物流网络、商贸业物流网络、农业物流网络。 物流网络的特征 1、基础性。物流网络作为支撑物流业发展的重要载体，其中的主要物流节点、物流通道、信息平台的建设需要政府的引导与参与，并给予土地、税收、资金等方面的配套政策，以激发企业主体运作的积极性。 2、开放性。物流网络中的各类节点、通道、服务主体、设施设备均应根据物流网络运作的需要，特别是根据物流需求的数量、种类、空间分布的变化，进行动态调整。 3、服务性。物流网络的运作的目标是以恰当的成本在恰当的时间内完好地将货物从供给方送达需求方。 4、经济型。物流网络中的各类组织体系、设施设备在提供服务的同时，需要考虑投入产出，并将经济型作为优先关注的目标。 5、复杂性。物流网络中物流节点和物流通道的数量多，各种节点与线路的连接方式存在差异、线路中的流量、流向动态变化，物流网络规模巨大、结构复杂。 第二节 物流枢纽 物流枢纽的概念与特征 物流枢纽的产生与发展，既是物流网络不断完善与发展的结果，也是综合交通体系不断健全的产物。在认识物流枢纽的概念与特征之前，需对交通枢纽的相关概念有较全面的认识。 1、交通枢纽的概念与功能 （1）铁路枢纽 按照《铁路车站及枢纽设计规范》（GB 50091—2006）的解释，铁路枢纽是在铁路网节点或网端，由客运站、编组站和其他车站，以及各种为运输服务的设施和连接线等所组成的整体。我国《中长期铁路网规划（2008年调整）提出重点建设的八