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博世DNOX2.2系统国四尿素后处理系统的典型故障及案例解析 博世DNOX2.2系统国四尿素后处理系统的典型故障及案例解析 一尿素箱相关故障 尿素箱主要包括箱体外壳和液位温度传感器总成。 传感器较易岀现故障，常见故障为：液位显示不准确，温度显示异常，及故障灯常亮并报岀液位温度传感器故障等。 引起这类故障的原因主要是：传感器损坏，传感器接插件虚接、短路，及相关线束故障。 有时，液位温度传感器与主机厂电器参数不匹配也会造成液位、温度异常，甚至报岀传感器故障。 1、 尿素液位传感器电压高于上限（低于下限）一一传感器接插件退针 故障现象： 故障灯、OBD灯常亮，报岀闪码445（尿素液位传感器电压高于上限），仪表中尿素液位的显示不准确。 故障机理： 此故障一般是由于传感器线束或接插件开路引起，请检查传感器接插件1号针脚（ECU针脚K57） 是否出现开路、与电源短路的故障。如果不能解决，进一步检查其他针脚、线束是否有故障。 可能原因： ）尿素液位传感器接插件或整车线束大插头退针； ）尿素液位线束开路或虚接； ）K57与电源短路； ）尿素液位传感器损坏。 实际解决方法与步骤： ）检查尿素液位传感器接插件和线束； ）拔下尿素液位传感器接插件，检查是否存在针脚退针造成线束开路； ）如有，重新固定插针。 2、 尿素液位、温度显示异常一一传感器参数与主机厂要求产品不匹配 故障现象： 尿素液位显示不准确（比如，尿素很少时，仪表显示尿素100%），尿素温度与当前环境温度差别 很大，且没有报岀相关传感器故障。 故障机理： 这种故障一般是由于尿素箱传感器与主机厂指定的不匹配，或者整车更换过尿素箱使得尿素箱内部的 传感器与原车岀厂前的型号不同。传感器的电器参数不同，导致数据标定不匹配，液位温度显示错误。可能原因： ）司机更换了尿素箱，与原车尿素箱不同； ）整车厂配套时，自主采购尿素箱，但没有通知主机厂技术人员重新标定数据； ）传感器或相关线束被损坏，导致电器参数变化（这种可能性较小），但没有报出传感器相关故障； 实际解决方法与步骤： 1）检査尿素箱及传感器，核实与原车尿素箱是否相同： 二尿素泵故障 尿素泵的故障主要有两个方面，机械故障与电器故障。电器故障一般指12孔接插件相关的电器件故障，包括尿素泵电机、尿素压力传感器、换向阀及尿素泵加热电阻丝，故障率相对较高；机械故障指尿素泵堵塞、尿素泵内部机械件故障引起的建压失败等。总之，与SCR尿素压力相关的故障，首先要检査尿素管路是否接错、堵塞、泄露，尿素泵是否堵塞等。 1、 尿素换向阀执行高端开路一一尿素泵12孔接插件退针 故障码： 452：尿素换向阀执行高端开路： 451：尿素泵电机驱动开路。 故障现象： 故障灯、OBD灯常亮，尿素不消耗。 故障机理： 尿素换向阀在尿素泵12孔接插件内，由ECU控制，它的作用是：为防止尿素溶液残留在管路和泵内，每次发动机熄火后，换向阀工作，90秒内将管路内的尿素溶液倒吸回尿素箱。像这种同时报出多个故障，且在同一个接插件内，接插件出现故障的可能行较大，比如锁片松动导致退针，或者接插件进水等。 可能原因： 1）接插件松动或退针： 2）接插件进水： 3）相关线束故障。 实际解决方法与步骤： 1）检査尿素泵接插件； 2）发现接插件内个别针脚退针； 3）将退针的线束修复后，故障消除。 结论： 尿素泵接插件退针，导致换向阀、尿素泵电机的开路故障。 SCR尿素压力建立错误一一尿素泵内部机械故障 故障码： 441：SCR尿素压力建立错误。 故障现象： 每次跑车几分钟到几十分钟后，故障灯、OBD灯常亮，就会报出441（SCR尿素压力建立错误）的故障，尿素不消耗。 故障机理： 尿素喷射前，尿素泵将尿素建立到9bar的压力，通过尿素泵内的压力传感器进行检测。当发动机启动之后，尿素泵多次尝试对尿素建压，如尿素压力仍达不到9bar,就会报出此故障。此故障的导 致原因一般为：尿素量过少、尿素管路接反、吸液管堵塞或漏气、压力管泄露等，极少数是因为尿素泵故障。 可能原因： ）尿素量过少； ）吸液管接错、堵塞或漏气； ）压力管泄露； ）尿素泵堵塞或者尿素泵机械故障。 实际解决方法与步骤： ）检查尿素液位是否足量； ）检查尿素管路是否接错、接反； ）检查吸液管是否弯折、堵塞； ）检查吸液管、压力管是否存在泄露的痕迹； ）以上没有问题后，检查尿素泵接口是否有明显堵塞现象； ）更换尿素泵后，故障消除，尿素正常建压。 结论： 一般情况下，尿素管路接错、堵塞、泄露容易引起此故障，但这次的故障是因为尿素泵内部的机械故障，无法正常吸尿素，导致建压失败。 三喷嘴故障 喷嘴的结构相对简单，所以涉及到的故障也比较典型，主要有： ）喷嘴电磁阀故障：接插件、线束损坏，造成开路、短路等；磁阀线圈烧毁，可以通过测量电阻进行判断。 ）喷嘴机械